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차에 원래 타코미터
((15)) | 2017년 3월 18일 | 번역하기: 
누군가는 포드 피에스타의 뒷면 창에있는 거대한 회전 속도계를 설치 한. 와이퍼는 엔진 속도에 따라 바늘 움직임으로 작동.
운전면허 시험 중 앞에 차 세우는 걸 잊은 여성 20시간의 운전 강습 후, Ziona는 모의 운전 시험을 선택했습니다. (최종 시험 전에 운전 시험) DGN 드라이빙 스쿨의 핀 비닝으로. 그는 운전 학교 차의 운전석에 앉아 시험을 시작하라는 강사의 승인을 받았습니다.. 하지만 그 여자, 아마 약간의 스트레스, 차가 시동이 걸리지 않는 이유를 알아내려고. 그는 속도를 높인다, 주차 브레이크를 해제합니다, 하지만 차는 움직이려 하지 않는다. 몇 초 후, 그녀의 강사는 그녀가 엔진을 시동하지 않았다고 설명합니다..- 기차가 다가오고 있다 스위스 취리히에서, 운전자가 평평한 열차 건널목에 앉으면 자동차 엔진이 꺼집니다.. 기차가 다가오고 있다, 그러나 그 여자는 별로 불안해하지 않는 것 같으며 그녀의 차를 철로 위로 넘어뜨리고 싶어합니다.. 남자는 그녀를 기꺼이 도울 것입니다, 그러나 그는 또한 차를 즉시 제거하지 않고 너무 많은 시간을 보냅니다.. 결국 기차가 도착해 차와 충돌한다., 다행히 운전자가 비상 브레이크를 작동시킨 후 저속에서.
- 엔진에 오일이없는 3 대: 더 오래 지속됩니다; 자동차 엔진에 오일과 냉각수가 없으면 어떻게 될지 궁금하십니까?; Carwow 쇼는 Honda Civic의 엔진 내구성을 테스트했습니다., 오일과 냉각수가 없는 푸조 206과 포드 포커스. 어느 차가 가장 오래 살아남을 것인가;
- 엔진과 기어 박스가 장착 된 목재 자동차 모델 리투아니아의 일반 목공, 배터리로 작동하고 모든 기계 부품을 구동하는 소형 목조 자동차 모델을 만들었습니다.. 또한 후진 기어 박스가 있습니다.
- 320kmh에 람보르기니 우라 칸의 충돌 헝가리 경찰 람보르기니 Huracan의 충돌의 비디오를 발표 했다, 2014 년 9 월 헝가리 마을 Szegerdő에 고속도로에서 320kmh로 이동 한. 차 안에서 두 사람이 살아, 그들은 불이 붙 었 고 완전히 파괴 하기 전에 차에서 탈출 하기 위해 관리. 람보르기니 우라 칸은 V10 엔진 5가,2L, 전원 610 마력. 최고 속도 325kmh입니다, 그러나 우리는 비디오 드라이버가 332kmh까지 도달 참조
- 자동차 경주는 어린이와 속도 치 체스터, 영국에서 축제 굿 우드 리바이벌 동안, 많은 아이들은 고전적인 아이들의 자동차 오스틴 J40와 원래 경주에 참여했다. 오스틴 J40 전원 페달, 그들은 처음으로 1950 년에 생산 된.
- 엔지니어는 자신의 머스탱을, 새와 이전을 혼합하여 머스탱 마하 1 1969 머스탱 GT-40 2006 촬영, 엔지니어 팀은 자신의 차를 만드는 두 가지 모델을 결합하는 것을 목표로 넣어. 프로젝트의 경우 5.4 리터 수퍼 차저 엔진 DOHC의 GT를 사용 (포드 GT), 이 Wipple 4 리터 과급기를 갖도록하고 업그레이드. 기본 전원 스위치로 변경 될 수 있습니다, 660에서 850 마력. 또한 자동 및 수동 트랙션 컨트롤을 가지고. 건설 3 년 걸렸다 ((11).000 사람) 완료, 미국 오리건주에 있는 Eckert's Rod & Custom 엔지니어 팀에 의해.
- 연소 엔진과 최초의 자동차 연소 기관 및 전기 착화이 삼륜차, 첫째 만하임, 독일 년 7 월 3, 1886 발표. 벡터는 벤츠 특허 Motorwagen 명명 하였다, 1886년 1월 29일에 칼 벤츠가 특허. 그는 약 0의 힘을 가지고 있었다,7 HP 최대 16km/h 속도.
- 슬로우 모션에서 자동차 윈도우의 새 마이애미 여행, 110km / h 이상의 속도로 움직이는 자동차의 승객은 슬로우 모션으로 기록합니다. (240fps에서 iPhone 8 사용) 독수리의 무리. 결과 놀라운.
- 밴은 기차로 변환 Vaser 밸리 루마니아 카르 파티 아의 산에서 아주 오래 된 좁은 철도입니다. 철도는 현재 주로 관광을 이유로 특정 부품에 사용된다, 그래서 개인은 자신의 기차를 만들하기로 결정했다, 포드 트럭. 이 원래의 열차는 일반 자동차처럼 작동, 쉽게 방향을 바꿀 필요는 스마트 시스템을 켤 때.
- 65km/h 뒤에서 퍼팅 60km / h 이상의 속도로 후진하면 어떻게됩니까?; 검은 포드 레인저 트럭의 바퀴에서, 운전자는 65km/h로 이동하는 동안 후진합니다.. 결과적으로, 우리는 기어 박스의 기어에서 큰 소음을 듣고, 많은 연기, 바퀴는 반대 방향으로 이동하고, 차량 속도가 느려집니다.
- 수동 바람막이이 퍼 치앙마이, 태국, 드라이버는 프로토 타입 자동차 와이퍼가 발생.
- 모나코에서 첫 번째 부가티 Chiron의 배달 첫 번째 슈퍼카 부가티 Chiron 모나코에서 전시회에 전달. 많은 구경꾼 차를 존경 하기 위해 방문 현장 지켜. 부가티 Chiron은 500 개 사본에 출시 될 10 월의 첫 번째 고객에게 전달됩니다. 그것은 2,400 비용.000 €와 W16 엔진 1500 마력 특징, 420kmh의 최고 속도와. Chiron은 적은 2보다 100kmh에 도달 할 수 있습니다,오초, 200km / 미만 6 시간,5초 미만 13 3백kmh,육초.
- 새로운 부가티 Chiron 그냥 시작 국제 제네바 모터쇼 (2016년 3월 3일 (목요일)). 프랑스 자동차 부가티, 독일 그룹 폭스바겐 AG의 자회사, 새로운 슈퍼카 공개: 부가티 Chiron. 실제 괴물 모터 W16 8리터 6700 회전 / 분에서 파워 1500 마력을주고 사 터보 차저. 키론 미만 2 0 ~ 100을 수행 할 수 있습니다,오초, 200km / 미만 6 시간,5초 미만 13 3백kmh,4백20kmh 최종 속도 6초! 그러나, 건설 될 500 차 중 하나를 얻을 수있는 기회를 가질 수 있습니다, 당신은 약 2를 지불해야 할 것입니다,2백만유로.
- 어떤 엔진 마모; 길가 카메라 앞에서 빠른 속도로 움직이는 랠리 자동차 탑재. Ακούστε τον απολαυστικό ήχο του κινητήρα...
Κάγκουρες… Αυτή η μάστιγα!