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困難な任務でパイロット
(9) | 2015年1月21日 | 翻訳: 
Strobiloelikofora 飛行機 (ダッシュ 8 と atr を取得) バーミンガム国際空港で危険な横風の中に着陸しよう, イギリス.
着陸時のホイールの問題 (1985年) 1985年3月13日, パイロットスコットゴードンがパイパーターボアロー航空機を着陸させようとする, 着陸装置の1つが動かなくなっていることに気づいたとき. エンジニアのJoe LippoとRhett RadfordはGordonと無線通信していて、飛行機が1つの車輪に着陸し、トラックが右翼を支えるために使用されるという計画を見つけました。. しかし, 風とトラックが飛行機と歩調を合わせることができなかったため、計画はうまくいきませんでした. さらなる議論の後, 別の計画が開発されました. アウディのスポーツカーとパイロットのジム・モーザーがハンドルを握る, ジョー・リッポはサンルーフを介して座席に座り、レット・ラッドフォードが彼をその場に保持した。. アウディが約140 km / hで飛行機の腹の下に整列したように, リポは動かなくなった車輪を引っ張った.- 平面プロパティ ドライバーは、平面に驚いています, それは非常に強い風に対して移動すると、空気中にまだ立っているかのように表示されます, それはヴヌーコボ国際空港に着陸する準備として、, ロシアのMascou.
- パイロットは強い横風と完璧な着陸を作ります イギリスのブリストルの空港で, 飛行機は毎時75キロの側突風に対して速度を着陸され.
- 嵐のアリの間に上陸しようとする飛行機 嵐アリ, 数日間、イングランドとアイルランドに影響を与えます, 別の悲劇を引き起こす可能性があります. 先週の水曜日, エールフランスの飛行機は、バーミンガム空港に着陸しようとしました. しかし、理由は非常に強い横風の, 最終的には二回目で着陸する前に十分に安定し、それを維持するために戦ったパイロット.
- マデイラ島の難しい面着陸 (ポルトガル) マデイラポルトガルの空港で2018年6月16日, 航空機のパイロットの着陸に十分な強風厳しいです.
- 怖い髪ドナルド・トランプ 最近のビデオで, ドナルド・トランプが大統領プレーンエアフォースワンをぶつけ, 風は奇妙な光景を明らかに、彼の髪を吹くとき. 多くは、おそらく失敗した植毛手術米大統領の話します.
- 毎時110キロの風で飛行機を着陸 パイロットは、彼の飛行機を着陸させる管理します (ボンバルディアダッシュ8) ドイツのデュッセルドルフ空港で, 毎時110キロの風と.
- 危険な強風の中着陸 木曜日の午後, エミレーツ航空会社のエアバス a380 型機の乗客必要があります非常におびえたときデュッセルドルフ空港での飛行機 prosgeiwnontan, ドイツ. ザビエルの嵐の中はドバイからなんと航空機の着陸, 滑走路にジグザグで, 強い突風で揺れる.
- 救出作戦中にヘリコプタークラッシュ マウント・グロースグロックナーオーストリアで2017年8月1日には, ヘリコプターのパイロットは、航空機のコントロールを失い、墜落しました. 強い突風が事件の原因になります. これは、事故や飛行許可に関わるパイロットが引き出されたことが二度目です. 心の問題でレスキュー個人が少し肩を負傷しました.
- プレーン1944は、滑走路を破壊します プレーン・ハビランドバンパイアWZ507, 1944年に建てられた最初のジェット機の1, アスファルトを引き裂いただけでなく、オフイギリスの半ペニー緑の回廊で.
- 横風でのランディング飛行機, パイロット位置 アルトゥルによって, ライアンエアー面のポーランドパイロット, 横風と着陸時に自分自身を記録するためにコックピットにカメラを置い.
- 強い風にボーイング737のほぼ悲劇 2016年10月4日（火曜日）には, ボーイング737から430, 回避簡単に破壊, プラハ空港で試み着陸など, チェコ共和国で. 航空機が滑走路に近づくと, 彼は暴力的な横風を受け入れ、翼はほとんど地面を打ちます. すぐに, パイロットは再び離陸し、新たな着陸を試みるために弾みを与えました. 第二の試み, 飛行機は最終的に無事着陸しました. 誰も傷つかなかった, 彼らは唯一のタイヤを変更しなければなりませんでした.
- 垂直平面の着陸 パイロットは強い風に逆らってスーパーカブ平面と簡単な着陸を実行します。. ゆっくりとほぼ垂直に航空機を土地します。, ヘリコプターとして.
- 強風が横に着陸飛行機を強制 リーズ ・ ブラッドフォード, イングランドの空港に着陸しようとしている飛行機, ほぼ横に風が強い風のための地面で休む. ライアンの飛行機のパイロットが 2 度目の強い風と格闘しなければならなかった, もう一つの上陸の試みが以前に中止された後.
- 核融合エンジン: 押すことの未来 会社ロッキード ・ マーチン集中核融合炉の開発計画を発表, 航空機や宇宙機を促進するために将来の潜在的に巨大な影響があります。. 現在の実験はこのような建設の生存率を示す場合, つまり、核融合炉が 1 日として使用すること大いにより大きい任務に宇宙船を起動するためのエンジン.
