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飛行機の乗客が翼の危険なほど緩んだネジをビデオで撮影.
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情報, これらは無害です. 飛行機にネジがある場所, 内側には配線用のスロットがあります, 配管 , または船舶の構造部品への検査アクセス用. これらはパネルを保持しており、その下にフラップ ハンドルが配置されています. 彼らが出発したからといって飛行機が危険になるわけではない. 車の中に社外のガソリンキャップを忘れたままにするのと同じです。戦闘機の間には空気力学のためにフライス加工されたネジがあります. 航空機のすべての縫い目にリベットが使用されています。機体内でリベットが揺れていたら飛行は危険です.
情報, これらは無害です. 飛行機にネジがある場所, 内側には配線用のスロットがあります, 配管 , または船舶の構造部品への検査アクセス用. これらはパネルを保持しており、その下にフラップ ハンドルが配置されています. 彼らが出発したからといって飛行機が危険になるわけではない. 車の中に社外のガソリンキャップを忘れたままにするのと同じです。戦闘機の間には空気力学のためにフライス加工されたネジがあります. 航空機のすべての縫い目にリベットが使用されています。機体内でリベットが揺れていたら飛行は危険です.