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山岳救急隊員の救助…ジェットパックに乗って
(4) | 02023 年 2 月 2 日 | 翻訳: 
グレートノースエア救急車サービス (グナース) Gravity Industries は、高山の救急隊員向けのジェット パックを開発しました。, わずか数分で犠牲者を救出できるように.
第一の機能Jetpackのは592で販売のために行ってきました.000 米ドル 会社重力産業の英国の発明者と所有者, リチャード・ブラウニング, 彼は592の価格で販売のための切望されたJetのスーツを取りました.000 ドル. スーツは5つの小型エンジンのジェットを持っており、約4分間空気中に放置することができます. これは、毎時50キロの速度で飛ぶことができます, 3600メートルの最大高さ. - 燃焼 4 を回して 6 – コンベア B-36 “ピース メーカー” (ハードディスク) コンベア B-36 "ピース メーカー" 戦略爆撃機コンベアにより構築され、米国の空軍によってのみ運営 (米空軍) 1949年から1959年まで. B-36 はこれまでに作った最大の量産ピストン エンジン航空機. それは戦闘航空機史上の最長の翼を持っていた, 230フィートで (70.1メートル). B-36 は米国の核兵器のいずれかを提供する最初の爆撃機. 航空機の修正なしの 4 つの爆弾湾内からアーセナル. 10の範囲では,000 自分 (16,000 キロ) 87の最大ペイロード,200ポンド (39,600キロ), B-36は、給油なしで大陸間飛行が可能な世界初の有人爆撃機でした。. 1948年にサービスを入力します, B-36 は戦略空軍の主要な核兵器運搬車両 (SAC) これは、1955年からジェット駆動ボーイングB-52 Stratofortressにより置換されるまで. 5つを除くすべての例は1950年代に廃棄されました. B-36 とそれに続く米国のペイロードの範囲のための標準を設定. 大陸間爆撃機. このクリップは、パラマウント映画から (1955年) "戦略空軍命令" 主演のジミー ・ スチュワートとジューン ・ アリソン.
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- アクションでのスホーイのSu-57 スホーイのSu-57はステルスのために指定され, シングルシート, 航空優勢と攻撃操作のために開発されたツインエンジン多目的第5世代ジェット戦闘機.
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- スキアトス空港でジェットブラストすることによりに吹き付け観光 この滑走路に集まる観光客が離陸の異なる種類を体験することができます - それは、ビーチに近いだと飛行機のエンジンからの力は、それらの上に吹くことができます. この顎ドロップフッテージ, ギリシャの島スキアトス島スキアトス空港で撮影されました, 旅客機で始まります - エアバスA321-231 - 離陸のため滑走路に向けてタキシング. それが変わり、滑走路の上にセットしたよう, エーゲ海でbookendedされています, ビーチ来場者は約30フィートの滑走路から集められた方にエンジンが空気の最初の爆発を送信するまでの吹け. エンジンが推力を始めると、巨大な突風を構築します, 乱暴植生波を作ります, 生のパワーは、それが困難な見物人がフェンス上に保持せずに静止できるようにすることで. そして、飛行機が離陸のため滑走路に沿って速度として, それは彼らがフェンスにしがみついていない場合は、人々が後方に飛んで送信します. 信じられないほどの映像は、観光客ポール・ターナーによって捕獲されました, チェシャーから, イギリス, 誰がカメラスタビライザー会社を経営Smoothshot. 彼はまた、同じ滑走路に着陸したときにちょうど足の頭上を飛ぶ飛行機を撮影し, 2018年5月11日に.
- 復活 – VW 1955 panelvanのレスキュー – 森検索 ! AirMapp＆SerialKombiプレゼント "復活", 発見し、私の1955 panelvanの救助についてのショートムービー. それは、少なくとも40年以来、フランスアルプスの谷の深いabandonned、我々はによって2016年9月に森の外に引き出されました "復元します。" そのサイト上や山をそれを駆動 !
- 米海軍毎時5600マイルの超電磁砲 – 海軍の巨大な電磁レールガンは、展開の準備ができています 電磁研究所レールガンは、海軍研究の米国オフィスで評価され、32メガジュールの電磁実験室レールガンであります (ONR) 海軍航空戦や武器課. アメリカ海軍は、2つの業界チームを通じてランチャーシステムの開発を進めています-- 一般的なアトミックとBAEシステムズ - プログラムの中でリスクを軽減するため、次世代船上武器の革新を促進します. 同量のエネルギーは、4.8キロの爆発によって解放されます (11ポンド) C4の.
- 世界で唯一のプライベートボーイング787インサイド! ディアジェットが運営するVVIP構成の世界初で唯一のBBJボーイング787ドリームライナーのツアーに参加してください. このプライベートボーイング787は、ドバイ航空ショー2017の間に表示のために開かれました. これは、UAS国際トリップのサポートによって管理されています, 「ドリームジェット」の排他的なグローバル憲章管理.
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すでにソーシャル メディアで浮上しているいくつかのビデオに基づく, パイロット大尉. ガブリエレ ・ オルランディできませんでした/ループの終わりに航空機を回復しなかったし、ジェットからイジェクトしようとしなかった.
パイロットは死んでいます。, ない吐出. ユーロファイターはループ後高度を得るために失敗しました.
それが突然海に崩壊したときにショーに従事したユーロファイター航空機実験部.
- Patrouille クレディ ・ スイス ・ 360 ° 経験のジェット戦闘機 スイスアルプス上空を飛行チーム«パトルイユ・スイス»スイス空軍のF-5ジェット機のコックピットから360°の映画.
ドミニク・バウマン/ Blick.chによってビデオ - パイロット: ニルス«ジェイミー»Hämmerli
デスクトップChromeブラウザまたはAndroidYouTubeアプリでの360°エクスペリエンスビューの場合!
- 航空宇宙ウィンドウなしの航空機 – 未来 未来が空気を保持可能性があります見て成熟した現在の技術動向として旅行し、航空宇宙産業などの市場のアプリケーションを見つける.
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