プレーヤーの読み込み....
バッテリ動作のための優れたアニメーション
(9) | 2018年9月29日 | 翻訳: 
エネルギーの三次元イメージング, 電圧と電池と回路に電流が流れ. ユージンKhutoryanskyから理解できる説明と非常に素晴らしいアニメーション.
スコットランド人は電気代を燃やす 電気料金の値上がりに不満のスコットランド市民が悲鳴を上げていた "私たちは支払いません" グラスゴーのエネルギー規制当局の本部の近くで電気代を燃やしたときの他のスローガン.- 電流の強さ 電気が金属を溶かす仕組み. この特定のケースでは, 電圧が低い (約2ボルト) しかし音量が大きすぎる (400 アンペア).
- 電気溶解オーブン 電気溶解炉は、3つの巨大なグラファイト電極からの金属が溶解する巨大な耐火ボイラーです。. また、電極の表面に絶えず水を噴霧する冷却システムをビデオで見ることができます. 製錬炉は、スクラップや鉱石の製錬に使用されます. その最大の欠点は、膨大なエネルギー消費と電気溶解が大規模に実行された場合にのみ効率的であることです. 1トンの廃棄物を溶かすのに必要な理論上のエネルギー量は300kWhです。.
- ファン1909操作無電流 このファンは、110歳. ドイツのHubertusのラーブによって1909年に構築され、その動作は、熱風スターリングエンジンを使用して. スターリング エンジンは空気の循環、コンテナー内の特定の量で動作する外部燃焼熱エンジンです。. 繰返し圧縮と助けを借りて、プランジャーのポットには空気の膨張速度論的に熱エネルギーに変換します。.
- デンキウナギは、クリスマスツリーを照らします ミゲルという名前のデンキウナギ, 彼らはクリスマスツリーテネシー州の水族館の照明を担当しています. ツリーは、実際にウナギを搭載していなかったが、, タンクに接続されている特別な機構を横にクリスマスツリーの光の光強度の電気放電を変換します. 食べ物を見つけようとするときミゲルは、低電圧電源を生成します.
- 犬は、電気柵の彼の必要性 犬の小さな電圧でヒット, 電気柵に必要性をしようと.
- 体操を行うための最善の方法 小型電気自動車を持つこの高速道路は、すべてのジムでインストールする必要があります. イスパルタトルコ祭りSelfyフェスト2017, 彼は他とは違って、電気の高速道路がインストールされています. 回路はエアロバイクから発生した電気によって供給されています. 自転車を漕ぐ早くライダー, より速く、彼は彼自身の車を移動します.
- 電車の中で携帯電話を充電レール ロシアから若い男が携帯電話のバッテリーを充電するのではなく危険な技を説明します, 線路のレールを流れる電気電流を. 当初, 若者は、マルチメータとレールの電圧を測定します。, これは5ボルトまで達するが、不安定であり、. その後, 電圧を安定させるためにコンデンサーの配線を接続するだけ, 電話でそこから. 危険なままメソッド, 彼は、彼は鉄道の労働者の監督の下でこの実験をしたことを説明しながら.
- 半透明の太陽アイテム ユビキタス エネルギー会社は、世界で最初の透明な太陽電池を製造しています, 太陽エネルギーの範囲を大幅に拡大できる技術. 彼らの技術は、任意の表面に取り付けることができる目に見えない映画, 画面やウィンドウ, 電気を生成するには. たぶんいつか私たちを与える携帯電話と電池のうち実行されません錠技術. 高層ビルも, 太陽電池パネルとしての Windows を使用できます。.
- 必要はありません電気洗濯機 トロント、カナダに拠点を置く YiREGO 会社, 彼は服を手で洗浄するための代替として小さなランドリーを作成. 足のポンプと作動小型デバイス, 絶対にない他エネルギー源を必要はありません。. これは、洗濯機手段に80％未満の水と洗剤を使用し. デバイスは、約 1 年間の市場にリリースされる予定, そして、$ 130かかります (114€).
- 世界で最も簡単な電気鉄道 バッテリーの使い方, 4ネオジム磁石と銅線, 日本建てられた単純な電気鉄道. 動作原理は同じ電気モーターです。.
- コペンハーゲン ホイール MIT の大学の SENSEable シティ研究部門によって独創的な発明, 我々 はこれまで知っていた自転車の車輪を変更できます。. 電気ハイブリッドに普通のバイクになりますホイール, サイクリング、制動時のエネルギーをキャプチャ, バッテリーの保管. ホイールは後で余分なブーストを与えるサイクリストを助ける必要があります。.
- アーク110.000 ボルト 高電圧送電線で短絡電気アークを作成します (110 KV).
- 熱電管はお湯のストリームを生成します。 パナソニック チューブ熱電電気を生成するために熱湯管からの熱エネルギーを利用しています. これらの管の簡単なインストールで使用できるファクトリ余分な熱からの電気の生産のため.
- 風の助けを借りて移動する電気自動車 55 歳の中国人の農民唐鎮, 彼は汚染から彼の国を救うことができるどのクレーム、電気自動車を構築. 前のタービンは目立ちやすく、. 車は毎時60キロに達すると、タービンは、余分なエネルギーを収集するために開始します. 製造元によると、バッテリーを毎日充電しなければなりません。, この方法で 3 日間にのみ充電が必要です。. しかし, 批評家は、車両の移動に費やされるエネルギーによって生成される任意のエネルギーを相殺することを言う.
木江戸申し訳ありませんが立体的です , é il rapposto piu di una energia elettrica a batteria? ありがとうございました
三次元は流れです? Nonche’aumento corrente ed energia in batteria elettrica?
終わりに、それは様々なalla..arketa endoiaferonを持っています.