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La recensione di un incidente

La TAC è un'organizzazione istituita per il finanziamento dell'assistenza per le vittime di incidenti automobilistici, nello stato di Victoria, Australia. Extra, con molto giustamente e spesso scioccante pubblicità, promuove la sicurezza e l'attenzione di piloti per le strade. Questa è una recente pubblicità agenzia, esaminando lo schianto di un motociclista.

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12 Commenti

  1. Kostas · dice:

    L'intero punto dei fuochi dei sopra se o non sicuri sono le misure di protezione dovrebbero ottenere una guida. Πόσο μάλλον ένας οδηγός μηχανής που είναι ευάλωτος σε πολλούς περισσότερους κινδύνους απ’ ότι ένας οδηγός αυτοκινήτου. Il significato si trova in quanto facilmente può reagire a questi rischi quando il display. Sì, Sono d'accordo che ci sono differenze da macchina a macchina e da uomo a uomo, ma questo dà nessuna scusa a chiunque di dire che ho la macchina più perfetta e mi protegge completamente quindi non ho alcun problema ad eseguire, né a dice che io sono la più perfetta guida così posso rispondere direttamente a qualsiasi occasione. Οι γνωστοί σε όλους μας “ξερόλες”! All'interno di questi, e coloro che si sentono questi annunci al fine di spaventare kindynologoyn andare a comprare i caschi, uniformi e quant'altro vostro protettore spacciare quelle aziende con lo scopo di arricchirsi, ecc ecc. Mega errore!! È bene avere un po' paura perché ci mette nel pensare in modo da non prendere cose leggermente! Tutto può succedere di tutto e questa è la verità! L'unica cosa che cambia è il modo che reagiscono a ogni caso e le necessarie forniture protettive che abbiamo. Non è male per andare più lentamente nella vostra destinazione o avviare presto ad arrivare in tempo.. Tutti soddisfare le velocità è puro egoismo Sou, e aumenta l'adrenalina (Questa è la sensazione di euforia) Nient'altro!! E non è male indossare un casco o il vestito necessario che è una forma di protezione che si può ottenere nel modo. Δεν είναι σωστό το “δεν φοράνε οι άλλοι άρα δεν θα φορέσω κι εγώ”. Queste sono tutte scuse e facile soluzione. Να ρίξουμε αλλού το φταίξιμο για να μην “τιμωρηθούμε” εμείς. Sulla strada, Se non si accetta la responsabilità che corrisponde al tuo, condannare non solo te ma probabilmente intorno a te! Per quanto riguarda il conducente di un auto che non rispetta la priorità, pensare in modo diverso.. Questo è un caso che può soddisfare!!! Non vuoi avere la possibilità di reazioni di correttamente;

  2. METALO dice:

    kranoi di melone con lemoy prostatewtika(OPOS in agonistika )(amaxia)e opos con macchina aerosako (pollaaaa Ta sinistraa)σαν της bmw αλλα εδω……Ελαααδααααααααα…..

  3. Alex_M dice:

    Cosa si intende per limite di velocità ; Perché tutti i veicoli non sono gli stessi (e lasciare da soli i driver) C'è una cosa non più rilevante dal limite di velocità. Con 60 km/h lo stesso freno una Hayabusa e lo stesso un papi chrepi con pneumatici usurati; O la stessa velocità di reazione dispone di un driver 30 e una donna di 70 anni con cascata di Parkinson: L'unica cosa che può prevenire l'incidente è di avere la maturità di tutti e serietà a rispettare gli altri (e lo stesso, vale a dire: non in esecuzione in zone residenziali, per mantenere il suo veicolo, non guidare se le sue abilità sono ridotte ecc.)

  4. al 2002 dice:

    Clementino hanno, Se meno proti km, Ho dovuto evitare il conflitto.

    Come anche si va a 40,20 oa piedi, Pali tha il dovuto evitare.

    Così come il, Se l'auto tiroyse la priorità, la koitage prima stripsei, Pali non diventerà nulla.

    In qualsiasi momento, mia vista, Non so se lo fanno, ma potrebbe un spot auto ftiaxoyn, Tu e odigo elege BC della vettura, “μια μικρη λεπτομερια”, Se era un po' più prosektikos, ενας ανθρωπος θα ζουσε…

    Οποτε ολα ειναι σχετικα…

    Αλοιως θα μπορουσε να ειναι αλλο ενα βιντεακι που δειχνει ποσο επικινδυνες ειναι οι μοτοσυκλετες…

    Kala chilometri e cassaforte in tutte le

  5. Hahahahahahaaaaaa dice:

    Μία άλλη άποψη…
    Se, Lo dico subito, ήταν η μηχανή εξοπλισμένη με τα απαραίτητα εκείνα “αξεσουάρ” (Sensori collegati per l'acceleratore) che non consentirebbe lo sviluppo di velocità maggiore di quella che sarebbe stata al sicuro, per evitare qualsiasi conflitto, θα είχε λόγο ύπαρξης η οποιαδήποτε “καμπάνια” αποφυγής ατυχημάτων… Αλλά τι λέω τώρα…
    Nessuna vittima non = nessun ricambio, Nessuna moto nuova, Nessun ferito, nessun decesso(spese funerarie), όχι πωλήσεις κρανών για να μην τραυματιστείς στο κεφάλι “θανάσιμα”(come se il collo è in titanio)...
    Όχι ατυχήματα=όχι κυκλοφορία άχρηστου τυπωμένου κοπανιστού αέρα=όχι “κέρδη”…
    Above all… Even a human being…

    • epiteliale dice:

      Naturalmente se abbiamo non indossato nessuna 8A espaze kranos il laimos, οποτε αν δεν εσπαζε το κεφαλι 8α ειχε σωθει…
      Mia opinione personale è che devi syntiritikos tuo Eisai OSO consentita dalla vostra idiosygkrasia e anagnwrizeis che in caso di incidente colpa tua Panta. Anche LIGO.

  6. alex dice:

    Ki se è stato a 80 km avrebbe superato. Queste sono fortunate.

    • Caffeina_01 dice:

      μην τους το πεις γιατί θα πρέπει μετά να το κλείσουν το μαγαζί…………ή….να βρούν καινούργιο διαφημιστή….:P…..

      • alex dice:

        Nessun tizio perché la stretta, se effettivamente riduce la velocità a 60 avrebbe salvato. Non dire qualcosa di falso. ;P

    • Gus_x dice:

      Quale logica è questa; Vale a dire andare a 200 e lascio tutto al caso; Ma se si ha colpito 80; L'annuncio vuole dire come ha avuto l'opportunità di riflettere e di cambiare rotta, se si sposta più facilmente con meno Velocità. Che cosa ha più senso; Αλλά φυσικά ο κλασσικός Έλληνας κάνει πάντα αυτό που ξέρει καλύτερα – τον έξυπνο

      • alex dice:

        Guardare il tizio, Non ho fatto la smart, un commento che ho fatto. Anche, Se io poi (Volta) Vado 60 io salverò il mio incidente(Stavo guidando la macchina), ma andare con 80! Ma con l'annuncio di Skiachtika. Anche greco non diventerà mai ;)
        Anche, 200 bisogno di un po 'di fortuna sul vostro piuma. Queste. Καλημέρεzzz…
        Usura (bene) Caschi! È bellezza!