Loading the player ...

Golf MK2 1150 LE

(8) | 2013.12.17 | fordít:

Eredmény: *

A neved:

Az email címed:

Részletek:

A jó öreg Golf MK2 1983, felszerelése motorral és 16V teljesítmény 1150 LE ami felháborító gyorsulás.

Válaszolj válasz visszavonása

Őrült drift az utcákon, Norvégia Drift-egy régi Toyota Cressida mountain Road, Norvégia. Az autó fel van szerelve egy motorral 2JZ-GE 220 LE, Míg a nagyon jó minőségű forgatás.
A világ legnagyobb motorja Lövések Wartsila-Sulzer RTA96-C szállítása közben, a világ legnagyobb motorja. 14-hengeres, Ez hosszabb, mint 26 méter, súlya 2300 tonna. 27 csomóra képes felgyorsítani egy nagy kereskedelmi hajót (mintegy 50 km / óra). A henger átmérője 960mm és az útvonal 2,5m, Igy mintegy 107.000 LE 102 rpm. Fogyasztása több mint 6,283 liter olaj óránként.
Egy régi Mini Turbo motorral A klasszikus Mini mínusz a John Angliából, rendelkezik egy motorral a 150 LE tömeg alváz 500 kg. Valami, ami rendkívül gyorsan.
Az előadás az új Bugatti Divo A Bugatti bemutatta augusztus 24. Az új szuperautó nevű "Divo". Mint mondta, Csak 40 autó épül, amelynek költsége 5 millió EUR az egyes. A Divo van gyorsulása 0-100 2,4 másodpercig, vagyis gyorsabb, mint egy Boeing 747 felszállás közben. Meg van egy 8 literes W16 motor teljesítménye 1479 lóerő, míg a különbség, hogy Chiron a végsebessége korlátozódik 380 km / h.
A világ leggyorsabb Tracker Talán emlékszel egy régebbi videó egy svéd mezőgazdasági termelő, aki kifüggesztett-turbo motor a traktor. Ezúttal visszatér egy több élvezetes videó, A traktor-monster 230 LE. A traktort egy régi Volvo BM Terrier 1956, és rajta Volvo 940 turbómotor, a Töltőlevegő-hűtő. A végsebesség eléri a 95 km / h.
A világ legerősebb dízel-motor A Wärtsilä14RT-flex96C a világ legerősebb dízel-motor, és nagy kereskedelmi hajókat épített. 14-hengeres, Ez hosszabb, mint 26 méter, súlya 2300 tonna. Felgyorsíthatja Ultra-nagy konténerszállító hajó 27 csomós (mintegy 50 km / óra). A henger átmérője 960mm és az útvonal 2,5m, Igy mintegy 107.000 LE 102 rpm.
Golf Design látás GTI: 4 millió euró A Volkswagen bemutatja a leginkább felháborító modell - egy egyedülálló változata Golf GTI melynek ára 4 millió EUR! A Golf GTI design Vision egy superhatch ellátott 500 lóerős motorral 3I. Ő több, mint kétszerese a hatalom egy szabvány Golf GTI, és 0-100 3,9 másodperc végső sebessége 300 km / h. Ez teszi a GTI-látás egy par néhány, a világ leggyorsabb szuperautó. A Volkswagen már nem tervezi, hogy tegye a kocsit, a termelés, de a cég vezetői azt mondják, hogy a következő generációs Golf lehetne ihlette az ez.
Ferrari 458 Speciale: 0-100 3 másodperc A Ferrari bemutatja az új modell, a 458 Speciale, egy szép videó. 4497 köbcentiméteres V8-as motorral és 597 lóerős teljesítménel, a speciale gyorsulása 0-100 mindössze 3 másodperc alatt.
Irányíthatatlan gyorsulás egy Lamborghini Huracánnal 2022. december 27-én Hongkongban, egy Lamborghini Huracán Performante sofőrje erős gyorsítással elvesztette uralmát járműve felett. Az autó a bal oldali útpadkának ütközött, és cikázni kezdett, mielőtt a jobb sávban nekiütközött egy kisbusznak. A Lamborghini Huracán Performante kisebb sérülésekkel megúszta, főként karcok a felniken, de ugyanez nem mondható el a kisbuszról. A Lamborghini Huracán Performante 640 lóerős V10-es motorral rendelkezik, 0-ról 100 km/h-ra képes 2-ben felgyorsulni,9 másodperc.
Elakadt gázkar és törött fék Egy sofőr által módosított 1964-es Mercury Comet, ami főleg a motort 1300 LE-re cserélte. Az AutotopiaLA csatorna youtubere a tulajdonossal indul egy kis bemutató körútra. A gázkar kezdetben beragadt, a sofőr megoldása pedig az volt, hogy a fékpedállal kompenzált az utazás folytatásával. De néhány kilométerrel később eltörtek a fékek, néhány méterrel a piros lámpa mögött, és miközben az autó körülbelül 72 km/h-val haladt.
A Bugatti Chiron replika építésének krónikája Egy csapat vietnami fiatalok, 365 napot töltött egyszerű anyagokból kézzel készített Bugatti Chiron megépítésével. A mechanikus részek teljesen működőképesek, az autót pedig egy régi Toyota négyhengeres motor hajtja karburátorral.
A motor beindítása egy Panther szekéren A Panzerkampfwagen V Panther egy szekér volt, amelyet a német hadsereg használt a második világháború alatt. 1943-ban kezdte el gyártani, és a háború végéig szolgált. Mintegy 6000 Panther harckocsit gyártottak a szezonban. 75 mm-es KwK42 L / 70 ágyúval volt felfegyverezve, szörnyű fegyver, és különböző vastagságú árnyékolással védték, az elülső hajótest vastagsága 80 mm, a torony pedig körülbelül 100-110 mm. 600 lóerős Maybach HL 230 P30 V12 motor hajtotta, ami 46 km / h maximális sebességet adott neki. 5 pilóta személyzete volt. A videóban látható szekér a múzeumban van "Az ausztrál páncél- és tüzérmúzeum" Queensland, Ausztrália.
Hogyan indítson teherautót önindító nélkül (Oroszország) Oroszországban, egy férfi a Kamaz teherautó kerekére szerelt vasrudat használ, hogy indítsák a motort indító nélkül. A férfi erővel pörgeti a kereket, és miután felgyorsult, valaki a vezetőülésen helyezi az első sebességfokozatot a sebességváltóra.
Egy régi szovjet motorkerékpár felújítása Ural M63 motorkerékpár rekonstrukciója, 1969-ben épült. Néhány újratelepített motor alkatrész új, de a legtöbbet ügyesen és gondosan rehabilitálták.
A motor felrobban a fékpadon A fékpadra szerelt kisteherautó folyamatosan gyorsul, amíg a motorja fel nem robban.