Loading the player ...

9. küldetés: Biztonságos Escape bármely szakaszában Flight

(4) | 2018.07.20 | használó: VICTOR19631 | fordít:

Eredmény: *

A neved:

Az email címed:

Részletek:

New Shepard repült kilencedik alkalommal július 18-án, 2018. Ez alatt a misszió, ismert, mint Mission 9 (M9), a menekülési motor kirúgták röviddel azután emlékeztető elválasztás. A legénységi kapszula tolta keményen a menekülési teszt és hangsúlyoztuk a rakéta azt vizsgálja, hogy az űrhajósok kap el egy anomália során bármikor repülés. A küldetés sikeres volt, mind az emlékeztető és a kapszula. A legfontosabb, űrhajósok volna egy üdítő lovagolni és biztonságos leszállás. Nem ez az első alkalom, hogy ezt megtette típusú extrém tesztelés New Shepard. Októberben 2012, mi szimulált egy emlékeztető hiba az ugródeszkát, és volt egy sikeres menekülés. Aztán októberben 2016, mi szimulált emlékeztető hiba repülés Max Q, amely a legtöbb fizikailag megerőltető pont a repülés a rakéta, és volt egy teljesen sikeres menekülés a kapszula. Ez a vizsgálat az M9 lehetővé tette számunkra, hogy végre jellemzésére menekülési motor teljesítménye a közeli légüres térben, és garantáljuk, hogy nyugodtan vissza a űrhajósok minden repülési fázis. Szintén M9, New Shepard végzett tudományos és kutatási rakományának a kereskedelmi társaságok, egyetemek és űrügynökségei. További információ a tartalmat a fórumon itt:
https://www.blueorigin.com/news/news/…

Válaszolj válasz visszavonása

Replay a Mission 9 Webcast New Shepard repült kilencedik alkalommal július 18-án, 2018. Ez alatt a misszió, ismert, mint Mission 9 (M9), a menekülési motor kirúgták röviddel azután emlékeztető elválasztás. A legénységi kapszula tolta keményen a menekülési teszt és hangsúlyoztuk a rakéta azt vizsgálja, hogy az űrhajósok kap el egy anomália során bármikor repülés. A küldetés sikeres volt, mind az emlékeztető és a kapszula. A legfontosabb, űrhajósok volna egy üdítő lovagolni és biztonságos leszállás. Nem ez az első alkalom, hogy ezt megtette típusú extrém tesztelés New Shepard. Októberben 2012, mi szimulált egy emlékeztető hiba az ugródeszkát, és volt egy sikeres menekülés. Aztán októberben 2016, mi szimulált emlékeztető hiba repülés Max Q, amely a legtöbb fizikailag megerőltető pont a repülés a rakéta, és volt egy teljesen sikeres menekülés a kapszula. Ez a vizsgálat az M9 lehetővé tette számunkra, hogy végre jellemzésére menekülési motor teljesítménye a közeli légüres térben, és garantáljuk, hogy nyugodtan vissza a űrhajósok minden repülési fázis. https://goo.gl/xbyY8N
Jeff Bezos az űrben, egy Blue Origin rakétával Kedd, Július 20, 2021, kilenc nappal Richard Branson milliárdos űrutazása után a Virgin Galactic VSS Unity űrszondáján, Jeff Bezos, az Amazon alapítója és a világ leggazdagabb embere, is megadta magát, 3 másik utas kíséretében, az űrben egy kapszula fedélzetén, amelyet Blue Origin vállalatának újrafelhasználható New Shepard rakétája hajtott. A felszállás a Launch Site One-ról történt, a cég indítóbázisa Nyugat-Texasban található, majd a kapszulát 75 km-es magasságban dobták le, hogy aztán valamivel meghaladja a 100 km-es magasságot, űrhatár a Nemzetközi Légiforgalmi Szövetség szerint. 3 perc orbitális repülés után, összesen 11 perces repülésre, a kapszula visszatért a Földre, három ejtőernyő és retro rakéta fékezte. A New Shepard hordozórakéta is visszatért a leszállópályára az indítóhely közelében.
Csodálatos nap idő telik el, Solaris, Teljes HD, SDO A NASA szolárdinamikai obszervatóriumának megfigyelése szerint a nap szerkesztett időintervalluma (SDO) Űrhajó. 4K még képek jóvoltából a NASA Goddard Space Flight Center és a NASA/SDO és az AIA készült felvétel, ÉVA, és HMI tudomány csapat.
Oldjunk fel egy pezsgő tabletta az űrben Űrhajós a Nemzetközi Űrállomás egy pezsgő tabletta egy lebegő labdát a víz oldott, és foglyul ejtett kép használ a fényképezőgép képes-ból regisztráló készülék négy alkalommal a felbontása normál nagy felbontású kamerák. A nagyobb felbontású képeket és magasabb frame rate videók mutatják további információ, ha tudományos vizsgálatok, így a kutatók az űrállomás fedélzetén, új, értékes eszközként. A felvétel az egyik az első a maga nemében. A kamerákat a NASA Huntsville-i Marshall Űrrepülési Központjának mérnökei értékelik tudományos adatok és járműműveletek rögzítésére., Alabama.
Amikor nem akarsz külön fizetni a gördeszkáért Egy gördeszkás megpróbál felszállni az amerikai Spirit Airline járatára, bejelentkezéskor azonban azt mondják neki, hogy további 89 dollárt kell fizetnie az övéért "poggyász", valóban a gördeszkája nem fér bele a jigbe, elégedetlen ezzel a hírrel, a férfi úgy dönt, hogy úgy orvosolja a problémát, hogy két részre töri a deszkát. Végül felszáll a gépére, ahol egy steward, aki szemtanúja volt a jelenetnek, némi édességet kínál neki kárpótlásul.
Airbus Military Értékeli Multi-Mission változatát A320neo Airbus értékeli a katonai multi-misszió változatát A320neo utasszállító, kijelölt A320M3A, amely el tudja végezni ISR (Intelligencia, Megfigyelés és felderítés) és katonai szállító küldetések, A vállalat bejelentette,.
SpotMini autonóm navigáció SpotMini önállóan navigál egy meghatározott útvonalon keresztül egy iroda és labor lehetőség. A vizsgálat előtt, A robot kézzel hajtott át a tér, így lehet építeni egy térképet a tér vizuális adatok szerelt kamerák az első, hátsó és oldalsó robot. Az autonóm run, SpotMini adatait használja a kamerák lokalizálása magát a térképet, és felismerni és elkerülni az akadályokat. Miután a kezelő megnyomja a „GO” gombot a videó elején, a robot saját. A teljes sétaidő ezen az útvonalon valamivel több, mint 6 perc. (A QR-kód látható a videóban teljesítmény mérésére, Nem a navigációhoz.)
Hogyan Land a Space Shuttle… space Bemutatta a Halloween (október 31) a Stack Overflow 2016. évi távoli találkozóján Philadelphiában. Ez volt az egyik kilenc "apró Talks" adott három nap alatt a Meetup. Minden évben, alkalmazottak benyújtja Apró Talk elképzelések széles körű témák (Néhány teljesen véletlenszerű, és nem a cég kapcsolódó valamennyi, mint ez) és szavazzon melyiket szeretnénk hallani. Így, köszönöm, hogy a kollégáim a szavazás rám. Eredeti javaslat leírása beadtam erre talk: Tegyük fel, hogy körülbelül 17 éves korában utazik.,500 mérföld per óra (28,000 km / h) alacsony Föld körüli pályán, a fő motor az üzemanyag, és az Ön feladata, hogy vezesse az űrhajót egy tüzes visszatérésen anélkül, hogy elégne fel vagy kimaradne a légkörből., navigáljon a leszállóhely, és érkeznek csak annyi energiát, hogy tápellátást nem igénylő leszállás egy kifutópálya, amely félúton van a bolygó körül, ahonnan indult. És, természetesen, sem sikerül az első próbálkozás, vagy mindenki meghal. Így, nincs nyomás…. Ebben az előadásban, Megmutatom, hogyan űrsikló tervezők, pilóták, és autopilot sikerült csinálni, hogy csak.
NASA: Saturn: Cassini ’ s a nagy finálé Az utolsó fejezet-egy figyelemre méltó misszió a felderítés és a felderítés, A Cassini Grand Finale több szempontból is olyan, mint egy vadonatúj küldetés. Névnapig hátralévő idő, A NASA Cassini űrszondája a Szaturnusz és gyűrűi közötti feltáratlan űrben fog átmerülni. Mit tanulhatunk e rendkívül szoros halad át a bolygó lehet néhány, a legizgalmasabb kinyilatkoztatások valaha is vissza a hosszú élettartamú űrhajó. Ez az animációs videó a Cassini döntőjének történetét meséli el, merész hozzárendelés és tekint vissza amit elértek a misszió.
Ryanair Extrém durva leszállás Ryanair járatot Fuerteventura Leeds Bradford Airport. 2017.07.14. FR1585. 15kt szelek leszállás kifutópálya 32. (Több fej szél, mint oldalszél). Kísérleti küzdött, hogy a légi jármű irányítása, és nem is biztos, ha jött a gyors és a túl magas miután így kényszeríteni a repülőgép le az aszfalton, vagy ha nem volt túl lassú, elveszett lift és eredményezte a repülőgép "eső" az égből. Nehéz megmondani, anélkül, hogy tudnánk a sebesség vagy a magasság. Miután az aszfalton, a pilóta küzdött, hogy visszanyerje az irányítást a repülőgép, és mi dobtak balról jobbra próbál rendbe. Azt is repült sok éve, és ez volt az első emeletet, ahol azt gondoltam, a fő fogaskerék fog omlani. félelmetes élmény.
Elon Musk: Hogyan lettem az igazi ‘ Vasember’ Augusztus. 3 (Bloomberg) -- "Bloomberg kockázat elfogadók" profilok Elon Musk, a vállalkozó, aki segített létrehozni a PayPal, Megépítette Amerika első életképes, teljesen elektromos autógyárát, Elindult az ország legnagyobb napenergia-beszállítója, és lehet, hogy a kereskedelmi hely utazás a valóság a mi életünkben. (Forrás: Bloomberg)
A városi mobilitás forradalom hajnalán – a Volocopter VC200 első emberes repülés A premierje a legénységgel repülőjegyek a világ első minősített Multicopter, e-volo Volocopter VC200, egy új korszak kezdetét jelzi a városi mobilitás. Az első alkalommal emberek álom személyes repülés, mint a napi rutin lesz elérhető. Mint ilyen nem csak kínál a hagyományos repülőgép-tartományok szélesebb körű használata, de elvezet minket egy újabb lépéssel közelebb a légi-taxi szolgáltatás, és a teljes közlekedési rendszereket, a harmadik dimenzió. "A repülés volt teljesen félelmetes" kísérleti Alexander Zosel azt mondta, közvetlenül a leszállás után. "Megvan, az előzetes ellenőrzéseket 20 másodpercig végeztük el, és azután, hogy volt már van minden rendben, a repülő. Nem sokáig várni, Egyszerűen tolta a kar felfelé és egyszerűen felfelé íveltek, egy-egy Volocopter-kötött. Ez feltétlenül egy fenséges érzés, hogy felszáll, Légy az első néhány méter, és ténylegesen fogd meg a kezem, ki a joystickot, majd gondolom, hogy, igen, -a ' igazán, ha állok a földön, majd lenézek és 20-25 méter van alattam. Tehát-a ' feltétlenül hihetetlen mit értünk el itt. Hihetetlen, komolyan!"
Helikopter-leszállóhelyek durva tengeri hajón Ez a videó bemutatja a leszállás egy prizma védelmi berepülő pilóta és a repülés tesztmérnök során végzett hajó helikopter működő határértékek kidolgozása a Lynx Mark 90B helikopter fedélzeten tengeri járőr hajót KNUD RASMUSSEN osztály.
Carl Sagan elmagyarázza a 4. dimenzió fogalmát Kozmosz című televíziós műsorának ebben az epizódjában , Carl Sagan a téridő negyedik dimenziójának fogalmát tárgyalja egy másik jól ismert tudományos történettel való analógiával.: Flatland – Edwin A. Abbott.
Az egyik legnagyobb számítási folyadékdinamikai szimuláció, amely szuperszámítógépen készült Ez az egyik legnagyobb CFD szimuláció valaha, a világ legnagyobb GPU-szerverén, a GigaIO SuperNODE, 32x AMD Instinct MI210 64 GB GPU-val van felszerelve, összesen 2TB VRAM-ot. A szimuláció a Concorde-ot mutatja (62 m hosszú) leszállás előtt 300 km/h sebességgel és 10°-os támadási szöggel, 1 másodpercig repülés közben. A span-alapú Reynolds-szám 146 millió.