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एक आदमी एक स्कूटर पर एक असामान्य तमाशा इंडोनेशिया के सड़क पर कब्जा. आदमी 8 लोगों को लेकर मोटरसाइकिल के पीछे सवार है, दो नियमित काठी में और अन्य 6 प्रत्येक तरफ बोर्डों के साथ अस्थायी स्थिति में.
इंडोनेशिया में, बाइक हरकत का सबसे प्रचलित साधन है, जबकि सड़क हादसों में होने वाली मौतों में 61 फीसदी मोटरसाइकिल सवार हैं.
गणितीय तर्क:
मोटरसाइकिल पर अधिकतम 6 लोग सवार होते हैं जबकि अधिकांश कारों पर 5 लोग.
एक मोटरसाइकिल में 2 लोगों के होने की संभावना अधिक होती है (यह ज्ञात है कि आप आमतौर पर मछली पकड़ने वाली गोमेनाकी से मशीन चलाते हैं, जबकि कार में आप अकेले हैं और,पत्नी घर पर है.
फुटपाथ और क्षेत्र गणित का उपयोग करना, जो तार्किक रूप से केवल वही हैं जो हममें से अधिकांश लोग जानते हैं, हमने पाया कि 61% मौतें इंडोनेशिया में मोटरबाइकों को अधिक खतरनाक नहीं बनाती हैं, बल्कि अधिक सुरक्षित बनाती हैं क्योंकि मारे गए लोगों की संख्या 61% है जबकि मोटरबाइक दुर्घटनाएँ 50% से कम हैं।. इंडोनेशिया, सुरक्षित मोटरसाइकिल और मोटरसाइकिल सवारी की भूमि. व्यापक तर्क के लिए क्षमा करें. इससे आश्चर्य होता है कि जिन लोगों को यह एहसास नहीं था कि वह गंभीर नहीं है, उनमें से कितने प्रतिशत लोग उसे कोसने की जहमत उठाएंगे;