F1 कार के बीच द्वंद्वयुद्ध, और रग्बी खिलाड़ी एक फार्मूला एक कार किट का एक formidably शक्तिशाली सा है और अतीत में हम अपनी भययोग्य शक्ति जेट लड़ाकू विमानों के लिए खींचें racers से सब कुछ के खिलाफ खड़ा है. इस बार हालांकि, हम मिलकर एक जमघट स्नान रग्बी क्लब के साथ नीचे मशीन के खिलाफ आदमी का एक सच परीक्षण के लिए के लिए. एल
जगुआर XF 2015 के यूरो NCAP क्रैश टेस्ट ललाट प्रभाव 64 किमी / घंटा पर जगह लेता है, एक deformable बाधा हड़ताली कार की चौड़ाई का 40%. पूर्ण चौड़ाई परीक्षण में, कार की चौड़ाई के 100% कार 50 किमी / घंटा पर एक कठोर बाधा प्रभाव. पक्ष प्रभाव में, एक मोबाइल विकृत बाधा 50 किमी/घंटा पर चालक के दरवाजे को प्रभावित करती है. में पोल परीक्षण, कार का परीक्षण किया एक कठोर पोल में 32 किमी / घंटा पर बग़ल में चलनेवाला है
बीएमडब्ल्यू क्रैश प्रूफ कार परिवेश होश 6 अप्रैल -- बीएमडब्ल्यू के अनुसंधान और नवाचार केंद्र में म्यूनिख में, एक प्रयोगात्मक हाई-टेक सुरक्षा प्रणाली विकास के अंतर्गत है. यह 360-डिग्री टक्कर परिहार कहा जाता है और यह किसी भी स्थिर ऑब्जेक्ट में दुर्घटनाग्रस्त होने से एक कार को रोका जा सकता. एक पूरी तरह से स् वचालित कार की दिशा में एक कदम हो सकता है सटीक लेजर सेंसर और परिष्कृत एल्गोरिदम शामिल - और यातायात दुर्घटनाओं के बिना एक भविष्य. ब्लूमबर्ग के सैम Grobart के प्रोटोटाइप एक टेस्ट ड्राइव के लिए लेने के लिए बीएमडब्ल्यू का दौरा किया. (वीडियो द्वारा: एलन Jeffries, जस्टिन समुद्र तट)
टॉप गियर सीजन 1 प्रकरण 1 टॉप गियर मोटर वाहनों के बारे में एक ब्रिटिश टेलीविजन श्रृंखला है, मुख्य रूप से कारों, और दुनिया में सबसे व्यापक रूप से देखा तथ्यात्मक टीवी कार्यक्रम है।[2] यह 1977 में एक पारंपरिक मोटरिंग पत्रिका कार्यक्रम के रूप में शुरू हुआ था. समय के साथ, और विशेष रूप से 2002 में एक पुन: लॉन्च के बाद से, यह एक quirky विकसित किया गया है, विनोदी और कभी-कभी विवादास्पद[3][4] शैली. कार्यक्रम वर्तमान में जेरेमी Clarkson द्वारा प्रस्तुत किया गया है, रिचर्ड हैमंड और जेम्स मई, और विशेष रुप से प्रदर्शित कम से कम तीन अलग अलग टेस्ट ड्राइवर Stig के रूप में जाना जाता है. कार्यक्रम के 170 विभिन्न देशों में प्रति सप्ताह लगभग 350 मिलियन बार देखे जाने का अनुमान है.
2013 शेल्बी GT500 सुपर नाग: है 850 अश्वशक्ति बहुत ज्यादा? इग्निशन के इस प्रकरण पर, कार्लोस लागो 850 अश्वशक्ति शेल्बी GT500 सुपर नाग का परीक्षण करती है. एक हॉर्स पावर का दावा उच्च तीन सवालों का संकेत देता है कि: यह वास्तव में इतना है कि बिजली बनाने के? यह कार के लिए बहुत ज्यादा है? और यह कितनी तेजी से है? हम के एंड एन इंजीनियरिंग के डायनो की यात्रा के साथ पता लगाते हैं, पहाड़ की सड़कों पर एक ड्राइव, और परीक्षण ट्रैक करने के लिए एक यात्रा.
एक अच्छा सड़क सुरक्षा वीडियो रोकथाम का अच्छा छोटा सा वीडियो जो हमें याद दिलाता है कि कार में बहुत तेज गाड़ी चलानी चाहिए, तेज़ गति की हद तक, शायद ही कोई समय बचाता है.