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1995 के एक मर्सिडीज S600 एक F1 की तरह लगता है

(2) | 14/09/2019 | अनुवाद करना:

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डबल पिट स्टॉप 2019 में शंघाई में फॉर्मूला वन रेस के दौरान, मर्सिडीज इंजीनियर पूरी तरह से सिंक्रोनाइज़्ड पिट स्टॉप बनाते हैं, जब टीम की दो कारें टायर बदलने के लिए एक ही समय पर पहुंचती हैं.
फॉर्मूला 1 सुरक्षा कार के साथ बहाव Mercedes-AMG GT R में 585 hp . वाला 4-लीटर V8 ट्विन-टर्बो इंजन है. यहाँ हम जर्मन चालक बर्नड मेलांडर द्वारा एक परिपूर्ण बहाव की सवारी देखते हैं. जले हुए ब्रेक डिस्क का निरीक्षण करें. वीडियो बहरीन में फॉर्मूला 1 ट्रैक पर शूट किया गया था.
फॉर्मूला 1 में झड़प और वेट्टल और हैमिल्टन के बीच संघर्ष पायलटों अज़रबैजान के ग्रैंड प्रिक्स में सुरक्षा कार का अनुसरण करें, उसे हैमिल्टन के पीछे हे वेट्टेल, लेकिन मर्सिडीज ब्रेक करने लगता है अचानक मजबूर कर वेट्टेल पर गिर करने के लिए. हताशा में, वेट्टेल हैमिल्टन के बगल में है और के पहियों उद्देश्य हिट, जिसकी वजह से उन्हें खतरनाक संचालन के लिए 10 सेकंड का जुर्माना खर्च.
गति तुलना: मर्सिडीज SL63 AMG बनाम वी 8 सुपरकार बनाम फॉर्मूला 1 मामले में आप कितनी तेजी से एक फार्मूला 1 कार में भूल, इस तीन बहुत तेजी से कारों के बीच एक दौड़ है.
फॉर्मूला 1 2017: नई कारों गड्ढ़े से बाहर आ रहा कैटालोनिया में नए सत्र के लिए परीक्षण के दौरान, फॉर्मूला 1 की नई कारों गड्ढ़े से बाहर आ रहा है और तेजी लाने के. कारों की सूची है कि वीडियो में दिखाई देते हैं: फेरारी SF70H फोर्स इंडिया वीजेएम10 हास VF-17 मैकलेरन होंडा MCL32 मर्सिडीज F1 W08 EQ पावर+ रेड बुल रेसिंग RB13 रेनॉल्ट RS17 सौबर C36 टोरो रोसो STR12 विलियम्स FW40
फॉर्मूला 1 में सबसे तेजी से पिट स्टॉप रविवार को 19 जून, वर्ष 2016 फॉर्मूला 1 के ग्रांड प्रिक्स के दौरान पर, बाकू, अज़रबैजान में आयोजित, ड्राइवर फेलिप मस्सा एक गड्ढे-टायरों को बदलने के लिए बंद में बंद कर दिया, जो केवल 1 चली,92 सेकंड. पायलट इस उपलब्धि के लिए विलियम्स टीम के 15 इंजीनियरों को धन्यवाद करना चाहिए के रूप में यह सबसे तेजी से कि अब तक क्या हुआ है है. Nico Rosberg द्वारा ग्रांड प्रिक्स जीता था (मर्सिडीज). फेलिप मस्सा 10 वीं समाप्त हो गया.
केन ब्लॉक लुईस हैमिल्टन को पूरा करता है एक मनोरंजक मैच में एक विजेता और पराजित के बिना, ड्राइवर बारबाडोस के द्वीप पर टॉप गियर के त्योहार पर केन ब्लॉक और लुईस हैमिल्टन psychagwgisan दर्शक. हैमिल्टन, जो F1 के स्टैंडिंग के शीर्ष पर है, के साथ एक AMG मर्सिडीज F1 कार निकल, जबकि एक फोर्ड पर्व के साथ ब्लॉक.
ड्रोन बनाम फॉर्मूला 1 डच फिल्म निर्माता ड्रोन गॉड्स ने सिल्वरस्टोन ग्रांड प्रिक्स सर्किट के पूरे चक्कर के लिए मैक्स वेरस्टैपेन की बिल्कुल नई ओरेकल रेड बुल रेसिंग आरबी20 एफ1 कार का पीछा किया।. यह दुनिया का पहला निर्बाध एफपीवी फुटेज एक कस्टम ड्रोन द्वारा कैप्चर किया गया था, विशेष रूप से 300 किमी/घंटा से अधिक गति पर कार का अनुसरण करने के लिए डिज़ाइन किया गया. रेड बुल और डच ड्रोन गॉड्स को एक ऐसा ड्रोन बनाने में एक साल से अधिक का समय लगा जो फॉर्मूला 1 कार की तुलना में दोगुनी गति से गति करने में सक्षम है।, मात्र 4 सेकंड में 300 किमी/घंटा की रफ्तार तक पहुँचना, 350 किमी/घंटा से अधिक की शीर्ष गति के साथ.
पुलिस और मर्सिडीज एएमजी के बीच 250 किमी/घंटा से अधिक की रफ्तार से गहन पीछा (नीदरलैंड)
उलटा कार एक अजीब रूपांतरण के साथ एक पुराना 1951 फोर्ड F1 सेमी ट्रक, जो विपरीत दिशा में संचालित होता है.
मर्सिडीज बनाम फील्ड रिग ASMR लड़ाई
F1 के बीच ड्रैग रेस, मोटोजीपी, रैलीक्रॉस, WRC और इलेक्ट्रिक सुपरवैन फ़ॉर्मूला 1 कार के बीच त्वरण दौड़ कौन जीतता है?, एक मोटोजीपी मोटरसाइकिल का, एक WRC कार का, एक वर्ल्ड रैलीक्रॉस कार और एक इलेक्ट्रिक फोर्ड सुपरवैन; रेड बुल ने अब तक की सबसे अजीब ड्रैग रेस आयोजित की.
मर्सिडीज रस्सा (विफल) नोर्डविज्क, हॉलैंड में, एक क्रेन एक सुपरमार्केट के पास एक टूटी हुई मर्सिडीज़ कार को खींचने के लिए आई. लेकिन वह आदमी पहियों को लॉक करना भूल गया और कार पहाड़ी से नीचे चली गई और एक दीवार से टकरा गई. वीडियो वाहन के मालिक द्वारा लिया गया था.
दो इलेक्ट्रिक वाहनों के बीच क्रैश टेस्ट मर्सिडीज दो इलेक्ट्रिक वाहनों के बीच आमने-सामने की टक्कर का वास्तविक परीक्षण कर रही है. ये वाहन हैं मर्सिडीज-बेंज EQA 300 4MATIC और मर्सिडीज-बेंज EQS 450 4MATIC SUV.
फ़ॉर्मूला 1 के लिए स्पेयर पार्ट कैसे बनाएं रेड बुल ने एक अच्छा वीडियो पोस्ट किया, वह प्रक्रिया जिसके द्वारा यह अपनी कारों के लिए एक एकल स्पेयर पार्ट बनाता है.