साइकिल सवार की कार की आमने-सामने की टक्कर स्थानीय सौंदर्य स्थल 'गोयट वैली' को 'कैट एंड फिडल' से जोड़ने वाली सड़क 90 किमी/घंटा है। (यूके की सबसे खतरनाक सड़कों में से एक). कार एक आयातित मज़्दा MX5 . है. साइकिल चालक ने 2 प्रवेश निषेध संकेत पारित किए और सड़क के गलत किनारे पर उतरना जारी रखा. कार मोड़ के आसपास लगभग 50 किमी/घंटा की गति से यात्रा कर रही थी. साइकिल सवार की अनुमानित गति लगभग 65 किमी/घंटा थी. टक्कर के तुरंत बाद साइकिल सवार खड़ा हो गया और सड़क के किनारे बैठने से पहले कार के चारों ओर चला गया. साइकिल चालक की पीठ के निचले हिस्से में दर्द और कुछ ही देर बाद भ्रम की स्थिति में चालक ने एम्बुलेंस को फोन किया. आश्चर्यजनक, कोई हड्डी नहीं टूटी और साइकिल चालक को 6 घंटे बाद अस्पताल से रिहा कर दिया गया.
एक पुलिस कार एक साइकिल चालक हिट आज एक स्थानीय पुलिस अधिकारी मुझे जबकि मेरी सड़क पर मोड़ पर सिर मारा. मैं रोक संकेत पर स्थिर था, और वह नीचे देख रहा था उसका फोन पढ़ने.
नई ऑडी ए 4 पैदल चलने वालों के सुर्खियों में रखता है ऑडी मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स एक सुरक्षित ड्राइविंग अनुभव सुनिश्चित करें, दोनों ऑडी चालक और अन्य लोगों के लिए सड़क का उपयोग. लेकिन क्यों हमारे कारों में बंद? हम नई ऑडी ए 4 ब्रुसेल्स की सड़कों पर प्रकाश सकता का फैसला किया.
ΛΗΣΤΕΊΑ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΙΣΤΉ ΣΤΗ ΓΟΥΑΤΕΜΆΛΑ San Pedro ला Laguna और Santiago Atitlan के बीच सड़क पर बंदूक की नोक पर लूट. फुटेज का है मेरी ब्रिटिश प्रेमिका और मैं सिर-कैम पर पकड़े गए (कनाडा) हम एंटीगुआ से वापस San Pedro ला Laguna करने के लिए नेतृत्व के रूप में पर मेरी मोटर साइकिल लूट लिया जा रहा है. अप्रैल 10, 2014. आदमी है हम आगे झाड़ियों से बाहर भाग गया और एक बंदूक में हमें की ओर इशारा, आदमी सही करने के लिए एक हथियार था.
एक अच्छा सड़क सुरक्षा वीडियो रोकथाम का अच्छा छोटा सा वीडियो जो हमें याद दिलाता है कि कार में बहुत तेज गाड़ी चलानी चाहिए, तेज़ गति की हद तक, शायद ही कोई समय बचाता है.
स्ट्रीमर्स के सिर पर सेंध इस संकलन में, कई स्ट्रीमर्स ने देखा कि उनके सिर पर एक गड्ढा है. हेडफोन को ज्यादा देर तक सिर पर लगाए रखने से, हेडबैंड सिर के शीर्ष पर खोपड़ी में धकेलता है और एक उभार बनाता है. लेकिन घबराना नहीं, यह स्थायी नहीं है, थोड़ी देर बाद सब कुछ सामान्य हो जाता है.
सड़क के लिए बम्पर कार पीठ में, वहाँ इंजन है, शेवरले एविओ का स्वचालित गियरबॉक्स और दो-पहिया ड्राइव.
पहाड़ी से नीचे लुढ़कती हुई एक क्वाड बाइक को रोकना संयुक्त राज्य अमेरिका में अल्बर्टा में, सुजुकी एलटीआर 450 क्वाड पर सवार एक व्यक्ति ने पहाड़ी पर चढ़ने की कोशिश की, लेकिन लगभग शीर्ष पर उन्होंने अपने वाहन पर नियंत्रण खो दिया. क्वाड पहाड़ी से नीचे लुढ़क गया और स्थिर क्वाड सवारों के एक समूह की ओर बढ़ गया. क्वाड को अपनी ओर बढ़ते हुए देखना, एक आदमी ने इसे रोकने की कोशिश की, लेकिन केवल पिछले पहिये को सिर में मारने में सफल रहा. सौभाग्य से, उसने हेलमेट पहना हुआ था और बिना किसी चोट के बच गया.