© 2024 וידאומן | צור קשר / Contact: info@videoman.gr | מדיניות פרטיות | תנאי שימוש
טוען השחקן ...
תפיסת המהירות
(13) | 02020/07/02 | לתרגם: רכבת זו עוברת במהירות או באיטיות; ברור, בגלל התפיסה שלנו לגבי השינויים המהירים תלויה זום המצלמה. כאשר אנו מתבוננים בנוף מן הבקתה של הרכבת, יש לנו את הרושם כי זו הרכבת שנוסעת במהירות. אבל אם אתה להגדיל את התמונה אל המסילות, מהירויות מייד מופיעות פחות. סרטון אחד אקיושי קיטאוקה.
השאר תגובה
תגובה 1
הרכבת מתקרבת בציריך, שוויץ, מנוע מכונית יכבה כאשר הנהג שלו יושב על מעבר רכבת מפולס. הרכבת מתקרבת, אבל נראה שהאישה לא חרדה במיוחד ורוצה להעביר את מכוניתה מעל המסילה. גבר יהיה מוכן לעזור לה, אבל הוא גם מבלה יותר מדי זמן בלי להסיר את המכונית מיד. בסופו של דבר הרכבת תגיע ותתנגש במכונית, למרבה המזל במהירויות נמוכות לאחר שהנהג דאג להפעיל את בלמי החירום.- שפופרת קתודית צינור טלוויזיה בהילוך איטי (1000fps) סרט מעניין זה מראה לנו איך להפעיל את בוגרים קתודית טלוויזיות (CRT). בצד האחורי של שפופרת תמונה יש ערכה של "רובים אלקטרונית", הם מייצרים אלקטרונים קורות. להפקת תמונה על המסך, האקדחים האלה מתחילים מהחלק העליון של המסך, סריקות מהר מאוד מלמעלה עד למטה. הקליפ שצולם באמצעות מצלמת מהירות גבוהה 1000 FPS.
- ריתוך מסילה למרות שבעבר המסילות היו צריכים להיות מרווח ביניהן כדי להתמודד עם התרחבות/התכווצות טמפרטורה, טכניקה זו אינה מיושמת עוד על רכבות מהירות. המסילות מרותכות זו לזו לאורך מספר קילומטרים, ולאחר מכן מחומם לטמפרטורה גבוהה להתרחבות מלאה. מחברי מסילה משתמשים בכוח הידוק גבוה מאוד, ולכן הכיווץ הרבה פחות. טכניקה שנייה היא מפרק ההרחבה, אשר עשוי להיות שונה: זה כבר לא רק פער, אבל מפרק חלק שבו שתי המסילות נמצאות זו לצד זו וכשהן גדלות או מתכווצות לאורכן הן יכולות להחליק אחת ליד השנייה.
- שינקנסן מתאמן על מסילות מכוסות שלג רכבות שינקנסן ביפן הן מהמהירות בעולם, כשהם מגיעים למהירויות של מעל 300 קמ"ש. תיהנו מאוסף סרטונים של רכבות שינקנסן העוברות בתחנות רכבת מושלגות.
- רוכב אופנוע ממהר לחצות את פסי הרכבת (פקיסטן) רוכב אופנוע בפקיסטן מתעלם מרכבת חולפת, ומנסה לחצות את המסילה הכי מהר שהוא יכול.
- הרכבות המהירות של יפן שינקנסן או סינקנסן, היא רשת מסילות ברזל ברחבי יפן שנוצרה במיוחד לרכבות במהירות גבוהה במהירות הגבוהה ביותר של עד 405 קמ"ש. הפעלת רשת הרכבות החלה בשנת 1964.
- שחזור רכבת מהפסים לאחר סערה בעיר Selm גרמניה, עץ נפל על מסילות רכבת. רכבת עם כשמונים נוסעים פגע בעץ, ואת הגלגלים הקדמיים של הרכבת מהפסים. עובדי הסוכנות לניהול מצבי החירום של הרכבת הגיעו כעבור כמה שעות כדי להחזיר את הרכבת מהפסים. כאן אנו רואים את תהליך השיקום של המסילות.
- אני גם רוצה לרקוד מול המצלמה! ילדה תרצה לקחת מבט מהיר על המצלמה בזמן שחבריה לרקוד מול. קום והרימה ידיים, אבל זה לא יהיה להבחין מאוורר תקרה מסתובב במהירות.
- רכיבה על פסי רכבת נטושים פיטר הופמן מקבל חבר נוסע על פסי רכבת ישנים שכבר אינם בשימוש, באמצעות אופניים מותאמים במיוחד. עם הווידאו שלהם, שני הגברים שלנו נסיעה בנופים עוצרי נשימה.
- זום מטוס עם מצלמה Nikon Coolpix P1000 צלם מתקרב מטוס בואינג 747 שעובר מעל העיירה ילניה גורה פולין. הזום המרשים של מצלמת 125x Nikon Coolpix P1000, זה מביא אותך קרוב מאוד למטוס התמונה, הטס בגובה של כ 10.000 צעדים.
- ב רכבת הרים עם מצלמה 360 ° ג'ב קורליס רצה להקליט את מכבש טיטאן טרמפ עם פיוז'ן מצלמת GoPro 360 מעלות, את הר הקסמים סיקס פלאגס פארק שעשועים בלוס אנג'לס, קליפורניה. כאשר תמונת הווידאו מוצגת מלאה ויציבה, נשאל תוצאות מוזרות ומשעשעות זה.
- הירח עובר מאחורי הר הגעש טיידה טנריף, האי הגדול ביותר של האיים הקנריים, צלם דניאל לופז לוכד וידאו עוצר נשימה. 16 ק"מ משם, מתקרב המצלמה לחלק העליון של טיידה הר הגעש כאשר הירח נמצא מאחורי. המהירות של הירח בזמן אמת, ותפס תאוצה. ההגדלה עושה את זה מופיע מהר.
- שומרוני טוב חוסך עיוור לפני שעובר מול רכבת חולפת בעיר אורורה, קולורדו בארצות הברית, עיוור שפוסע לעבר פסי הרכבת או רכבת מתקרבת. באפשרות משתתפת עם רפלקסים טובים כדי לתפוס מהר לפני בסכנה.
- זה פנס קסם תלת ממדי עובד פנס הקסם מסתובב תמונות סטילס שיוצרות אשליה של אנימציה כמו שהם לסובב תחת אורות מהבהבים או כעדשה של מצלמה. כאשר מהירות סיבוב מסונכרן עם ההבזק או המצלמה, הופכים zoetropes אנימציה גלוי.
- טיסה מהפנט עם דבור המשתמש NURK FPV לוכדת טיסה מרהיב עם זמזום של, כמו לעשות פעלולים שונים ליד גשר רכבת. Pilotaretai ט עם FPV, זה אומר כי המצלמה יכול לשלוח תמונה של נתונים בזמן אמת על המפעיל.
απο σχολιο βιντεο στο φβ “το ανθρώπινο μάτι και η όραση δεν λειτουργεί όπως ο φακός της κάμερας. Η παραμόρφωση απόστασης / ταχύτητας που επιτυγχάνουμε με φακούς ευρείας γωνίας έναντι τηλεφακών οφείλεται εξ ολοκλήρου στην παραμόρφωση του φακού. Η ανθρώπινη αντίληψη δεν λειτουργεί έτσι.”
με λιγα λογια αν το καταλαβα καλα, ο φακος της καμερας, μεγεθυνει αλλα μενει ακινητος, כלומר, δεν κινείται οσο μεγεθυνει, γι’ αυτο και απο την καμερα βλεπουμε την ταχύτητα διαφορετικη. Μια καλη δοκιμη, הוא, τη στιγμη που το πλανο ειναι γενικο, να κανετε με την παλαμη σας σαν κύλινδρο και να δειτε μεσω αυτης, με μικρο ανοιγμα. Θα παρατηρησετε πως μεσω του χεριου σας, το κεντρο της εικονα στο βιντεο, ερχεται πιο αργα σε εσας.