Crash test entre deux véhicules électriques Mercedes teste de manière réaliste une collision frontale entre deux véhicules électriques. Les véhicules sont les SUV Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC et Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC..
Crash test en 1930 Les premiers tests de sécurité automobile ont commencé dans les années 1930. Remarque: Les premières ceintures de sécurité de voiture commerciales sont apparues en 1955.
crash test: vieille vs nouvelle voiture Une collection de divers tests de collision, qui ont été faites afin de comparer le niveau de sécurité entre une voiture ancienne et une voiture moderne.
Car écrasé entre deux camions (crash test) Un crash test simule le cas d'un véhicule situé entre deux camions au cours de la congestion. Le test effectué par le service des urgences de la société DEKRA. Une semi-remorque 38,5 tonnes de 1990 se déplace à 80 kmh dans 57 mètres. Une semi-remorque moderne est la distance de freinage de seulement 41 mètres. Après 41 mètres ralentissement, l'ancien véhicule a une vitesse 43 km / h et peut causer des dommages énormes comme le montre la vidéo.
crash test a échoué (Pologne) L'Institut de l'industrie automobile à Varsovie, Pologne, effectué un essai de collision de deux voitures dans un espace ouvert. Mais quelque chose s'est mal passé ...
Essai de collision avec 50, 70 et 90 kmh Le test de collision automobile 50, 70, et 90 kilomètres par heure, Il nous montre que même la différence de 10 kilomètres dans notre vitesse peut être fatale.
Un robot humanoïde Les ingénieurs au Japon ont construit deux humanoïdes qui répliquent avec succès un mouvement semblable à l'homme au cours de l'activité physique. les robots, nommé Kengoro et Kenshiro, peut effectuer plusieurs push-ups, craquements, étirements et autres exercices du corps entier - exploits pas possible pour les versions antérieures de bots mimant l'homme pour effectuer. Les développeurs de Kengoro et Kenshiro disent les humanoïdes peuvent aider les chercheurs à mieux comprendre comment les humains se déplacent pendant les sports athlétiques, l'aide dans le développement des membres artificiels et des corps entiers, et de faire progresser la conception des mannequins de crash-test.
Jeu Crash test avec 200 kmh La société suisse DTC spécialisée dans le test de la conception et la sécurité des véhicules, fait un crash test amusant sur les petites voitures.
crash test: Toyota Corolla 1998 Toyota Corolla vs 2015 Les passagers sont deux fois plus susceptibles de mourir dans un accident, si la voiture dans laquelle les voyages construits avant 2000. Ceci est démontré par les résultats de ce crash-test menée par une organisation de sécurité des véhicules indépendants ANCAP en Nouvelle-Zélande. L'âge moyen des voitures en Nouvelle-Zélande est plus de 14 ans. Les chiffres de l'Agence des transports montrent que les voitures fabriquées avant 2000, qui représentent près de 40% de toutes les voitures particulières sur les routes néo-zélandaises, impliqué dans 57% des décès. Les voitures ont été construites entre 2010 et 2015, qui constituent 17% de la flotte, impliqué dans 10% des décès.