© 2026 VideoMan | Yhteystiedot/Yhteystiedot: info@videoman.gr | Tietosuojakäytäntö | Käyttöehdot
Lastaus pelaaja ...
Katsaus onnettomuuden
(34) | 005.02.2012 | TAC on organisaatio hoito rahoitus moottoriajoneuvo-onnettomuuksien uhreille, valtion Victoria, Australia. Kun, osuvasti ja usein järkyttävän mainonta, edistää turvallisuutta ja kuljettajien huomiota kaduilla. Tämä on hotelliin viraston mainonta, Tarkasteltaessa onnettomuutta moottoripyöräilijä.
Jättää vastaukseksi jhk Se maksaa Peruuta vastaus
12 kommenttia
Edistyneet aiheeseen liittyvät viestit
Video keskittyy siitä tai eivät turvallista ydin ovat suojatoimenpiteiden pitäisi saada opas. Puhumattakaan moottoripyörän kuljettajasta, joka on alttiimpi monille riskeille kuin autonkuljettaja. Merkitys on kuinka helposti se voi reagoida nämä riskit kun näyttö. Kyllä, Olen samaa mieltä, että on eroja kone kone ja mies miestä, mutta tämä antaa mitään tekosyytä kenenkään sanoa, että on kaikkein täydellinen kone ja suojelee minua täysin, joten minulla ei ole mitään ajaa, eikä sanoo, että olen täydellisin opas niin voin vastata suoraan kaikkiin tilaisuuksiin. Meidän kaikkien tuntemat 'kserolit'! Näillä, ja ne, jotka kokevat nämä mainokset jotta pelästyttää kindynologoyn mennä ostamaan kypärät, univormut ja kaikki muu, sinun suojaajasi kaupitella yhtiöitä tarkoituksena rikastua, jne jne. Mega virhe!! On hyvä olla hieman pelkoa, koska se vie meidät luulemaan, joten älä ota asiaa kevyesti! Kaikki tapahtuu kaiken ja tämä on totuus! Ainoa asia että heilahdus on tapa ne reagoivat tapauskohtaisesti ja tarvittavat suojaava tarvikkeet meillä. Ei ole huono, mennä hitaammin kohde tai aloittaa aikaisin saapua ajoissa.. Kaikki minä täyttää nopeus on puhdasta egoismia Sou, ja lisä㤠adrenaliinia (se on tunne euforia) mitään muuta!! Eikä se ole huono käyttää kypärää tai tarpeen asu, joka on suoja, jotka voivat saada tavalla. Ei ole oikein sanoa 'muut eivät käytä sitä, joten en myöskään käytä sitä'. Nämä ovat tekosyitä ja helppo ratkaisu. Laitetaan syy muualle, jotta meitä ei 'rangaistettaisi'.. Tiellä, Jos et hyväksy vastuuta, joka vastaa sinun, tuomita paitsi itsesi mutta luultavasti ympärilläsi! Koska kuljettajan auton, joka ei noudata prioriteetti, Ajattele sitä eri tavalla.. Tämä on yksi tapaus, joka voi täyttää!!! Et halua hankkia etevyys jotta oikein reaktioita;
kranoi lemoy prostatewtika melon(OPOS agonistika )(amaxia)ja opos aerosako kone (pollaaaa Ta lefta)kuten BMW, mutta täällä....
Mitä nopeusrajoitus ; Koska kaikki ajoneuvot eivät ole sama (ja anna yksin ajurit) Ei ole enää merkitystä asiaa nopeusrajoitus. 60 km/h sama jarru Hayabusa ja sama chrepi papi kuluneet renkaat; Tai sama reaktio nopeus on kuljettajan 30 ja 70-vuotias nainen Parkinsonin vesiputous: Ainoa asia, joka estää onnettomuus on kaikkien kypsyyttä ja vakavuus kunnioittamaan toisiaan (ja itse, eli: ole käynnissä asuinalueilla, säilyttää autoaan, Älä aja jos taitojaan pienenevät jne.)
Dikio on, Jos vähemmän proti km, hän olisi välttänyt törmäyksen. Ihan kuin hän olisi mennyt 40:llä,20 tai jalka, hän olisi välttynyt jo kauan sitten. Samoin, Jos auton tiroyse prioriteetti, koitage ennen stripsei, mitään ei olisi tapahtunut ennen. Niin, Mielestäni, En tiedä, jos ne eivät, mutta itse ftiaxoyn kohteet, ja odigo auton elege eaa., 'pieni yksityiskohta', Jos se oli hieman enemmän prosektikos, mies eläisi...Joten kaikki on suhteellista...Muuten se voisi olla toinen video, joka näyttää kuinka vaarallisia moottoripyörät ovat...Hyviä kilometrejä ja turvallista kaikille
Toinen näkökulma...Jos, Sanon nyt, oliko kone varustettu tarvittavilla 'lisävarusteilla' (Antureita conected kaasuvipu) ei mahdollistaisi kehityksen nopeus suurempi kuin olisi turvassa, jotta vältettäisiin konfliktin, millä tahansa 'kampanjalla' onnettomuuksien välttämiseksi olisi syy olemassa... Mutta mitä minä nyt sanon... Ei onnettomuuksia = ei varaosia, Uudet moottoripyörät, Ei vammoja, ei kuolemantapauksia(hautauskulut), ei myytä kypäriä 'kuolettavien' päävammojen välttämiseksi(Jos kaula on titaanista)…Ei onnettomuuksia = ei turhan painetun paineilman kiertoa = ei 'voittoa' ... Ennen kaikkea... Jopa ihminen...
Tietenkin jos käyttivät ei 8A espaze kranos laimos, joten jos hän ei olisi murtanut päätään, 8a olisi pelastunut... Minun mielipiteeni on, että sinun tulee olla konservatiivinen niin paljon kuin luonne sallii ja tunnustaa, että onnettomuuden sattuessa olet aina syyllinen. Jopa LIGO.
leikkiä?
Ki se oli 80 km olisivat ohittaneet. Nämä ovat lucky.
älä kerro heille, koska silloin heidän on suljettava kauppa…………tai….etsi uusi mainostaja….:P…..
Ei jätkä miksi lähellä, jos todellakin alentaa nopeutta 60 olisi säästänyt. Älä sano jotain fake. ;P
Mikä logiikka on; Eli mennä 200 ja jätän kaiken sattuman varaan; Mutta jos osut 80; Mainos haluaa sanoa, kuinka hän sai mahdollisuuden pohtia ja muuttaa kurssin, jos siirrät helpommin vähemmän nopeutta. Mikä järkevämpää; Mutta tietysti klassinen kreikkalainen tekee aina sitä, minkä osaa parhaiten – älykkään
Näyttää jätkä, En ole tehnyt smart, Kommentti tein. Myös, Jos minä sitten (Kerran) Menen 60 minä olen vapauttava onnettomuus(Ajelin koneella), mutta mennä 80! Mutta mainos Skiachtika. Myös Kreikan ei tule koskaan ;)Myös, 200 tarvitaan hieman onnea teidän sulka. Nämä. Huomentazzz… Käytä (hyvin) Kypärät! Kauneus!