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Die Überprüfung eines Unfalls
(34) | 02012.02.05 | Die TAC ist eine Organisation gegründet, die für die Finanzierung der Pflege für die Opfer von Kraftfahrzeugunfällen, im Bundesstaat Victoria, Australien. Zusätzliche, mit sehr treffend und oft schockierende Werbung, fördert die Sicherheit und Fahrer Aufmerksamkeit auf den Straßen. Dies ist eine neue Agentur-Werbung, Prüfung des Absturzes der Motorradfahrer.
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12 Kommentare
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Das ganze zeigen das video konzentriert sich nicht auf, ob es sicher ist, dass die Schutzmaßnahmen müssen eine Anleitung bekommen. Ganz zu schweigen von einem Motorradfahrer, der viel mehr Risiken ausgesetzt ist als ein Autofahrer. Der Punkt liegt, ob einfach auf diese reagieren können Risiken bei der Anzeige. Ja, Ich bin damit einverstanden, dass es Unterschiede von Maschine zu Maschine und von Mensch zu Mensch, aber dies gibt nicht die Entschuldigung an jemand zu sagen, daß ich die perfekteste Maschine und mich völlig, schützt so habe ich kein Problem, laufen, oder sagt, dass ich die perfekte Anleitung bin, damit ich direkt auf jeden Anlass reagieren können. Die uns allen bekannten „Xerolen“! Innerhalb dieser, unter denen, die bedenkt, dass diese anzeigen Kindynologoyn zu erschrecken, Helme kaufen gehen, Uniformen und alles, was euer Beschützer hausieren Unternehmen um zu bereichern, Etc etc.. Mega-Fehler!! Es ist gut, ein wenig Angst zu haben, denn es uns bringt ins denken, so dass Sie Dinge nicht leicht nehmen! Alles kann alles passieren, und das ist die Wahrheit! Das einzige was ändert ist der Weg, in dem sie reagieren, auf jeden Fall und die Werkzeuge des Schutzes haben wir. Nicht schlecht zu gehen langsamer in Ihr Reiseziel oder früher beginnen pünktlich.. Alles ich Geschwindigkeit erfüllen, ist purer Egoismus Sou, und das Adrenalin erhöht (Das ist das Gefühl der Euphorie) nichts anderes!! Noch ist es schlecht, tragen einen Helm oder das notwendige Outfit, das ist eine Form des Schutzes, der in die Quere kommen können. Es ist nicht richtig zu sagen: „Andere tragen es nicht, also trage ich es auch nicht.“. Dies sind alles Ausreden und einfache Lösung. Schieben wir die Schuld woanders hin, damit wir nicht „bestraft“ werden.. Auf der Straße, Wenn Sie nicht die Verantwortung annehmen, die entspricht, verurteilen Sie nicht nur sich selbst aber wahrscheinlich um dich herum! Wie für den Fahrer des Wagens, die die Priorität nicht erfüllt, Denken Sie anders darüber.. Dies ist ein Fall, die erfüllen kann!!! Sie wollen nicht die Möglichkeit haben, richtig Reaktionen;
Kranoi in Melone mit Lemoy prostatewtika(OPOS in agonistika )(amaxia)und Opos mit Aerosako Maschine (Pollaaaa Ta lefta)wie BMW, aber hier....
Was versteht man unter Tempolimit ; Da alle Fahrzeuge nicht identisch sind (und lassen Sie allein die Treiber) Gibt es nicht mehr relevant, was von der Geschwindigkeitsbegrenzung. 60km/h mit der gleichen Bremsen eine Hayabusa und gleich ein Chrepi Papi mit abgenutzten Reifen; Oder die gleiche Reaktionsgeschwindigkeit hat einen Treiber 30 und eine 70 Jahre alte Frau mit Parkinson-Wasserfall: Die einzige Sache, die den Unfall verhindern können ist jedermanns Reife und Ernsthaftigkeit, andere zu respektieren haben (und sich selbst, d.h.: in Wohngebieten nicht ausgeführt, um sein Fahrzeug pflegen, nicht führen Sie, wenn seine Fähigkeiten etc. reduziert werden.)
Dikio haben, Wenn weniger Proti km, er hätte die Kollision vermieden. Als ob er mit 40 gegangen wäre,20 oder zu Fuß, er hätte es längst vermieden. Sowie, Wenn das Auto Tiroyse die Priorität, die Koitage vor stripsei, vorher wäre nichts passiert. Also, meines Erachtens, Ich weiß nicht, ob sie es tun, aber sie könnten Ftiaxoyn eine gleiche Flecken, Sie und Odigo Elege BC Automotive, „ein kleines Detail“, Wenn es ein wenig mehr Prosektikos war, ein Mann würde überleben... Also ist alles relativ... Sonst könnte es ein weiteres Video sein, das zeigt, wie gefährlich Motorräder sind... Gute Kilometer und sicher für alle
Ein anderer Standpunkt...Wenn, Ich sage jetzt, War die Maschine mit dem nötigen „Zubehör“ ausgestattet? (Sensoren mit der Drosselklappe verbunden) die nicht Entwicklungsgeschwindigkeit größer ist als die erlauben würde, das wäre sicher, um Konflikte zu vermeiden, Jede „Kampagne“ zur Vermeidung von Unfällen hätte ihre Daseinsberechtigung... Aber was sage ich jetzt... Keine Unfälle = keine Ersatzteile, Keine neue Motorräder, Keine Verletzten, keine Todesfälle(Bestattungskosten), kein Verkauf von Helmen, um „tödliche“ Kopfverletzungen zu vermeiden(als ob der Hals aus Titan ist)…Keine Unfälle=keine Zirkulation nutzloser gedruckter Druckluft=keine „Gewinne“…Vor allem…Sogar ein Mensch…
Natürlich wenn Sie trug nicht Kranos 8A Espaze die laimos, Wenn er sich also nicht den Kopf gebrochen hätte, wäre 8a gerettet worden... Meiner Meinung nach sollte man so konservativ sein, wie es sein Temperament zulässt, und erkennen, dass man im Falle eines Unfalls immer die Schuld trägt. Sogar LIGO.
ein Scherz?
Ki, wenn es wurde 80 km hätte überholt. Dies sind die glücklichen.
Sagen Sie es ihnen nicht, denn dann müssen sie den Laden schließen…………oder….einen neuen Werbetreibenden finden….:P…..
Nr. Dude warum schließen, wenn in der Tat die Geschwindigkeit auf 60 reduziert hätte gerettet. Sagen Sie nicht etwas falsch. ;P
Welche Logik ist das; gehen also auf 200 und ich überlasse alles dem Zufall; Aber wenn Sie treffen 80; Die Anzeige will sagen, dass Sie die Fähigkeit zu denken und leichter Lauf, wenn Sie mit einer langsameren Geschwindigkeit bewegen. Was macht mehr Sinn; Aber natürlich macht der klassische Grieche immer das, was er am besten kann – den Klugen
Blick Geck, Ich habe den Smart nicht., eine Bemerkung, die ich gemacht. Auch, Wenn ich dann (Einmal) Ich gehe 60 Ich werde meinen Unfall sparen(Ich fuhr die Maschine), aber gehen mit 80! Skiachtika aber mit der Promotion. Auch wird nicht Griechisch jemals werden ;)Auch, 200 brauchen ein wenig Glück auf Ihrer Feder. Diese. Guten Morgenzzz… Tragen (gut) Helme! Ist Schönheit!