© 2026 Videoman | Kontakt/Contact: info@videoman.gr | Fortrolighedspolitik | Vilkår for anvendelse
Flere resultater...




(11) | 02019/06/10 | 
På en gade i Rusland, en motorcyklist forsøger at overhale en bus, mens der kommer fra højre ved høj hastighed. Men jeg vil ikke mærke en bil, der var tilbage af bussen og kolliderede ind i bagsiden af.
© 2026 Videoman | Kontakt/Contact: info@videoman.gr | Fortrolighedspolitik | Vilkår for anvendelse
Det er ikke et spørgsmål om opmærksomhed, men om forudsigelse og faktisk ganske vanskeligt. Udskiftningen af busens bane faldt sammen med den samtidige forbrug af lastbilen (siden han var parkeret i højre) og 2. at immobilisere bilen foran til venstre. Chaufføren fandt ud af årsagen til, at bussen kørte lige efter at have passeret lastbilen uden samtidig at forestille sig bilens position, og trådte dermed på den. Den dobbelte skillevæg, hvor på siden af bilen havde stiplede linjer, stater, der kunne dreje til venstre drev; Hvis ja, så svært provlepsi.An ikke tilladt , så er det næsten umuligt at forudsige, hvis du ikke agter at skære hastighed. Derfor er det en regel ,vi kommer aldrig ind i blinde pletter med mere end 15% nogenlunde af lederens hastighed. Hvis vi har brug for at møde noget, er vi nødt til at trykke på bremserne og komme tilbage i startbanen i håb om, at køretøjet fra starten fortsætter sin normale gang.. Især til dem som mig, der går forbi fra højre. Personligt betaler jeg næsten dyre for denne uerfarenhed, indtil det bliver en regel. Kun impulser steg til næsten 200. Siden da har jeg stødt på en masse vrøvl, og det er virkelig en af de grundlæggende regler for dem af os, der er hjerneløse gisp..