Loading hráče ...

Saudia Airbus A330 200 dělá nouzové přistání bez příďového podvozku

(0) | 23.05.2018 | Přeložit:

Problém: *

Tvé jméno:

Tvůj e-mail:

podrobnosti:

Saudia Airbus A330 200 pronajaté od Onur Air nouzově přistál v Džiddě je King Abdulaziz letiště s příďového podvozku zatažené. Letoun měl kroužil Džidda po dobu několika hodin a byl nucen učinit dvě nízké průchody, než to bylo povoleno přistát na přistávací dráhy 34R kolem 22 00 místního času.

zanechte odpověď Zrušit odpověď

Tourist odfouknutý přes Blast Jet Na Skiathos Airport Turisté shromažďování v této dráze mohou zažít jiný druh vzletu - protože je tak blízko pláže síla z motorů letounu může vyhodit je přes. Tato čelist-svržení záběry, zachycená v Skiathos letiště na řeckém ostrově Skiathos, Začíná osobní letadlo - Airbus A321-231 - pojíždění na ranveji pro vzlet. Jak to dopadá, a nastaví na dráze, který je bookended v Egejském moři, Motory roztočit odesílání počáteční závan vzduchu směrem plážová diváci shromáždili kolem 30 stop od ranveje. Obrovské poryvy stavět jako motory začínají tah, dělat vegetace vlny divoce, s hrubou sílu, takže je obtížné pro diváky v klidu, aniž by držel plotu. A když letadlo rychlosti podél dráhy pro vzlet, odešle lidé létání zpět v případě, že nejsou držel plotu. Neuvěřitelné video bylo zajato turistické Paul Turner, z Cheshire, VELKÁ BRITÁNIE, který provozuje fotoaparát stabilizátor společnosti Smoothshot. Také natáčel letadla létající jen nohy nad hlavou při přistání na stejné dráze, 11. května 2018.
Podvozkem Nahrazení Airbus A380 Výměna kompletního podvozku letadla Airbus A380.
Problém Motor ve vzduchu 22.srpna, 2018, / Ufa, Rusko Při startu z letiště, Motor chytil oheň. Bylo to epický. Museli jsme nouzově přistát, a naštěstí, všechno bylo v pořádku.
Nouzové přistání při hurikánu Airbus 320 Air Astana Air Astana Airbus A320 # KC352 dnes poškozen během dráhy exkurze přistání v Astaně, Kazachstán.
Pilot se neodvažovali přistát během bouře Podmínky bouře na letiště Salzburg donutila pilot na poslední chvíli opustit přistání a znovu nabírat výšku. Letecké společnosti vstoupit vzduch se vrátil do Frankfurtu. Video bylo přijato Michael Hufnagl na jeho mobilní telefon. Není doprovázena komentářem. Přihlásit se k Ukrajině letectvo
Ryanair Extreme Heavy Landing Ryanair letu z Fuerteventura do Leeds Bradford Airport. 14.7.2017. FR1585. 15k vítr přistávající na dráze 32. (Více protivítr než boční vítr). Pilot se snažil se udržet kontrolu nad letadlem a ne příliš jistý, jestli přišel na rychlé a příliš vysoké a tak museli nutit letadlo dolů do asfaltu, nebo kdyby byl příliš pomalý, ztratil vztlak a vyústil v letadle "padající" z nebe. Těžko říci, aniž by věděl, rychlosti nebo výšky. Poté, co na asfaltu, Pilot se snažil získat kontrolu nad letadlem, a my jsme byli vyhozeni z leva do prava se snaží narovnat. Jsem letěl po mnoho let, a to má být první přistání, kde jsem si myslel, že hlavní převodovky se zhroutí. děsivý zážitek.
KLM nabízí vánoční Bufet lepení I letiště Amsterdam-Schiphol je přeplněné místo na Vánoce, spousta lidí tráví svůj čas přenosu sami – čtení knihy, nebo kontrola jejich telefony. Ale pozor, co se stane, když se spojit s sebou, namísto jejich zařízení. Vyhledat z obrazovky a uvidíte, že magie je ve vzduchu. Veselé Vánoce všem!
Dawn revoluce v městské mobility – první let s posádkou se Volocopter VC200 Premiéra pilotovaných letů na světě první certifikované Multicopter, e-volo Volocopter VC200, označuje začátek nové éry v městské mobility. Pro první čas lidé sen o osobní letu jako každodenního života se stává dosažitelný. Jako takový nabízí nejen širší využití v konvenční letadla domén, ale nám přináší další krok blíže k air taxi služby a dopravní systémy ve třetí dimenzi. "Let byl naprosto skvělý" pilot Alexander Zosel říkal, že hned po přistání. "Mám v, provedli jsme předběžné kontroly asi na 20 sekund, a po tom jsem měl už mám vše jasné pro létání. Nečekala jsem dlouho, Jsem prostě tlačí páčky směrem nahoru a Volocopter jednoduše odpružené nahoru v jediném vázána. Je to určitě úžasný pocit vinutím, létat prvních pár metrů, a pak vlastně Chyť mě za ruku z pákového ovladače a myslím, že, Ano, je to opravdu jako když stojím na zemi, a pak se podívám dolů a pode mnou je 20-25 metrů. Tak to je rozhodně neuvěřitelné, čeho jsme dosáhli zde. Je to vážně neuvěřitelné!"
Letoun ve ztrátě podpory, v okamžiku seskoku padákem Ve čtvrtek 14. října 2021 v Mossel Bay v Jižní Africe, Beechcraft King Air C90 ztratil podporu během pádu výsadkáře. Pak, letadlo se vymklo kontrole, v nebezpečí, že zasáhne některé z již seskočených výsadkářů. Pilotovi se naštěstí podařilo znovu získat kontrolu nad letounem a poté bezpečně přistát na ranveji.
Letadlo uvízlo pod mostem V sobotu, 2. října, 2021 v Dillí, Indie, kamion přepravující trup bývalého letadla Air India uvízl pod uličkou při odletu z mezinárodního letiště Indiry Gándhíové.
Viděl s koňskou silou V Muzeu historie přistání Kings v New Brunswicku v Kanadě, Je demonstrován provoz staré pily z období 1820-1920. Pila funguje pohybem koně na běžeckém pásu.
Kráva na letišti dává tampské policii zabrat (Florida, Spojené státy americké)
euro – Bowmaster King přistání
Na světě nejvíce nebezpečné přistání zatknout, Bhútán: Vzhledem k zeměpisné obtíže obklopujících mezinárodní letiště Paro, pouze 17 piloti na celém světě smí pilotovat letadlo tam.
Semi dieselový motor spustí a skočí do všech směrů Toto video ukazuje, co happends když semidiesels tyto dvoutaktní dojdou kvůli příliš mnoho oleje v klikové skříni. Levou rukou, I blokují vstřikovací čerpadlo, takže od té doby chodu motoru pouze na mazacích olejů, no diesel vůbec. Slyšel jsem spoustu příběhů o to z před několika desítkami let, ale toto je poprvé,, Pokud vím, že je zachycen na videu. Naštěstí zablokoval většinu přívodu vzduchu před zahájením a skončila v poněkud nad 1000 otáček za minutu. Maximální provozní otáčky, je 425 až 450. S plným přívodem vzduchu, Tipoval bych, že tento motor bude dosahovat tisíců otáček a mohl jsem jen hádat, co by se tehdy stalo...