© 2025 ভিডিওম্যান | যোগাযোগ: info@videoman.gr | গোপনীয়তা নীতি | ব্যবহারের শর্তাবলী
রিও সান্তিয়াগো শিপইয়ার্ড (এআরএস) পুরানো চুক্তিগুলি পুনরায় আলোচনা করা শুরু করে এবং জাহাজ এবং বায়ু টারবাইন নির্মাণ প্রকল্পগুলিতে সম্মত হয় যা এর কার্যকলাপকে বৈচিত্র্যময় করে এবং এর বিলম্বিত প্রযুক্তিগত আপডেট প্রচার করে.
সাম্প্রতিক মাসগুলোতে, নতুন এআরএস কর্তৃপক্ষ ভেনিজুয়েলায় তেলের ট্যাঙ্কার 'ইভা পেরন' এবং 'জুয়ানা আজুরডুই' সরবরাহের বিষয়ে পুনরায় আলোচনা করেছে, উইন্ড টারবাইন উৎপাদনের জন্য ইতালীয় যন্ত্রপাতির সংযোজন নিশ্চিত করা হয়েছে এবং আর্জেন্টিনার নৌবাহিনীর জন্য একটি বহুমুখী জাহাজ নির্মাণের প্রস্তাব দক্ষিণ কোরিয়ার ব্যবসায়িক দল ডেউয়ের সাথে সম্মত হয়েছে।, যার মধ্যে থাকবে বুয়েনস আইরেস স্টেট শিপইয়ার্ডের সিস্টেম ও যন্ত্রপাতির আধুনিকীকরণ.
এছাড়া, শিপইয়ার্ড নেভি ক্যাডেট ট্রেনিং বোট প্রকল্পের জন্য শীট মেটাল কাটা শুরু করে (মুখ) এবং স্থানীয় জাহাজের মালিকের জন্য দুটি টাগবোট এবং দুটি বাল্ক ক্যারিয়ার উৎপাদনের জন্য শেষ আর্থিক প্রক্রিয়া বন্ধ করে দেয়.
এআরএসের সভাপতি মো, আর্নেস্টো গ্যাস্পেরি, তিনি টেলামের সাথে কথোপকথনে বলেছিলেন যে “শিপইয়ার্ডটির কৌশলগত এবং সামাজিক গুরুত্ব রয়েছে; আর্জেন্টিনার নৌবাহিনী এবং প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের সহযোগী হিসেবে তার ভূমিকা গুরুত্বপূর্ণ, পাশাপাশি বেরিসো থেকে 3,400 জনেরও বেশি লোককে নিয়োগ করার ক্ষমতা, এনসেনাডা এবং গ্রেট লা প্লাটা'.
ওই কর্মকর্তা বলেন, “২০ জুলাই এআরএসের জেনারেল ম্যানেজার মো, ড্যানিয়েল রোমানো, এবং আমি ডেইউ লোকদের সাথে একটি বৈঠক করেছি যেখানে আর্জেন্টিনার নৌবাহিনীর জন্য একটি বহুমুখী জাহাজের প্রস্তাবের বিশদটি চূড়ান্ত করা হয়েছিল, যা এখন প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের চূড়ান্ত অনুমোদনের সাপেক্ষে ছিল।'.
“এটি এআরএসের জন্য একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, যেটিতে আমাদের বুয়েনস আইরেসের উৎপাদন মন্ত্রণালয় এবং দক্ষিণ কোরিয়ার দূতাবাসের সমর্থন রয়েছে এবং যার জন্য আর্জেন্টিনার নৌবাহিনী এবং ডেইউ উভয়ই এই শিপইয়ার্ডটিকে এই ধরনের চ্যালেঞ্জের জন্য সেরা প্রস্তুত বলে উল্লেখ করেছে।; যদি নির্মাণ নিশ্চিত করা হয়, 'প্রকল্পে অত্যাধুনিক জাহাজ নির্মাণের মতো অনেক নতুন প্রযুক্তি অন্তর্ভুক্ত করার প্রয়োজনীয়তা অন্তর্ভুক্ত করা হবে।', তিনি যোগ করেছেন.
এই অর্থে, গ্যাস্পেরি বজায় রেখেছিলেন যে 'ARS-এর একটি শক্তিশালী প্রযুক্তিগত আপডেট এবং আমাদের উপরে কর্তৃপক্ষের প্রয়োজন, বুয়েনস আয়ার্সের উৎপাদন মন্ত্রণালয় এবং সরকার উভয়ই এ বিষয়ে সচেতন; এবং এই প্রক্রিয়ায় আমরা ইতালি থেকে বায়ু জেনারেটর নির্মাণের জন্য একটি মেশিনিং সেন্টার নিয়ে আসছি যার সাহায্যে আমরা সিরিজে উত্পাদন করতে সক্ষম হব, ঠিক যেমনটি আমরা উইন্ড টাওয়ারগুলির সাথে করার পরিকল্পনা করছি যার আমরা প্রতি বছর 60 থেকে 80 এর মধ্যে তৈরি করতে সক্ষম হব'.
শিপইয়ার্ডের সভাপতি উল্লেখ করেছেন যে 'প্রাথমিক উদ্দেশ্য হল সমস্ত স্ট্যান্ড দখল রাখা।', এবং 'হোয়াইট সি' নামক স্থানীয় জাহাজের মালিকের সাথে আমাদের দুটি টাগবোট এবং দুটি 'বাল্ক ক্যারিয়ার' তৈরির চুক্তি হয়েছে।; এখন আমরা টাগবোট ইঞ্জিনগুলির জন্য ব্যাঙ্কো প্রভিন্সিয়া থেকে ক্রেডিট চিঠির অধীন, এবং আমরা এই দুটি সরবরাহ করার সাথে সাথে আমরা বাল্ক ক্যারিয়ারের নির্মাণ শুরু করব'.
গ্যাস্পেরি রিপোর্ট করেছেন যে 'ড্যানিয়েলের সাথে (রোমানো) আমরা ভেনেজুয়েলায় ছিলাম দুটি তেলের ট্যাঙ্কারের চুক্তির পুনর্বিবেচনা করছি যা আমাদের অবশ্যই তাদের কাছে সরবরাহ করতে হবে এবং এটি এমন কিছু যা পূর্ববর্তী প্রশাসন থেকে করা হয়নি এবং এটি প্রয়োজনীয় কারণ অন্যথায় আমরা ডিফল্ট হয়ে যাব এবং তারা আমাদের বিরুদ্ধে মামলা করতে পারে।; 'এইভাবে আমরা 15 জানুয়ারী, 2017 তারিখে 'ইভা পেরন' এবং 18 মাস পরে 'জুয়ানা আজুরডুই' বিতরণ করার জন্য একটি এক্সটেনশন পেয়েছি।'.
“এই ডেলিভারিগুলি মেনে চলা ভেনেজুয়েলার রাষ্ট্রীয় তেল কোম্পানির সাথে ভাল সম্পর্ক পুনরুদ্ধার করতে পারে এবং এমনকি এর কর্তৃপক্ষও বলেছে যে তারা আমাদের বিশ্বাস করতে পারে যে ইরান থেকে শিপইয়ার্ড ছিল এই একই ধরনের প্রকল্পে অগ্রসর হতে।, তাদের পূরণ করতে পারেনি পর্তুগাল ও ব্রাজিল”, সম্পূর্ণ.
কর্মকর্তা হাইলাইট করেছেন যে “এআরএস-এর সেরা ক্লায়েন্ট হল আর্জেন্টিনা নৌবাহিনী, যা আমাদেরকে এর মেরামত ও নির্মাণ প্রকল্পের দায়িত্ব দেয়।; তার জন্য আমরা 'কিং' নোটিশের পুনরুদ্ধার সম্পূর্ণ করছি যা সম্পূর্ণরূপে পুনর্নবীকরণ করা হয়েছিল এবং অক্টোবরে বিতরণ করা হবে; গত সপ্তাহে আমরা এলআইসিএ প্রকল্পের জন্য নৌ শীট মেটাল কাটা শুরু করেছি”.
“LICA হল 37 মিটার লম্বা ট্রেনিং বোট যা নৌবাহিনীর প্রয়োজন এবং ক্যাডেটদের প্রশিক্ষণের প্রাথমিক কাজ ছাড়াও সৈন্যদের অবতরণের জন্য উপযুক্ত।, দুর্যোগ বা সাধারণ উদ্দেশ্যে সহায়তা', তিনি যোগ করেছেন.
“এই প্রকল্পটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কারণ বর্তমান চুক্তিটি দুটি ইউনিট নির্মাণের জন্য যার মধ্যে প্রথমটি 2018 সালের শুরুতে বিতরণ করা হবে।; কিন্তু আর্জেন্টিনার নৌবাহিনীর প্রকল্পে এটি মোট ছয়টি ইউনিটের পূর্বাভাস দেয়”, শেষ.