একটি ক্যারামবোলা 18 সেপ্টেম্বর রবিবার সিঙ্গাপুর গ্র্যান্ড প্রিক্সের সূচনা করেছে৷, সেবাস্তিয়ান ভেটেলের মধ্যে, কিমি রাইকোনেন এবং ম্যাক্স ভার্স্টাপেন.

ভেজা ট্র্যাকে রেস শুরু হওয়ার কয়েক সেকেন্ডের মধ্যেই তিনজন চালকের মধ্যে চমকপ্রদ ফ্যাশনে সংঘর্ষ হয়, ভেটেল এবং রাইকোনেনের মধ্যে ভার্স্টাপেনের সংঘর্ষ.

রেস শেষ হওয়ার পর স্টুয়ার্ডরা তিনজন চালকের সাথে কথা বললেন, কিন্তু তারা যাকে 'চেইন প্রতিক্রিয়া' হিসাবে বর্ণনা করেছে তাতে কাকে দায়ী করা হয়েছিল তা খুঁজে বের করতে ব্যর্থ হয়েছে।, এবং যথাযথভাবে রায় দিয়েছে যে এটি একটি রেসিং দুর্ঘটনা.

1 মন্তব্য

1. Dimitris81gr বলেন:

   18/09/2017 18 এ:44

   প্রথমজন সবচেয়ে বড় ভুল করেছে এবং চেইন প্রতিক্রিয়া শুরু হয়েছে কারণ ১ম জন তার ত্বরণ সম্পর্কে সচেতন তাই সে জানত যে সে সেরাটা করতে পারেনি এবং এভাবেই আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে কিভাবে ৩য় জন ২য় জনের কাছে পৌঁছেছে যেখানে সে তাকে প্রায় পাস করতে পেরেছে, কারণ সে তার পাশের একজন সম্পর্কেও জানত যে শুরুতে কমবেশি একই কাজ শুরু করেছিল। . তাই তার কল্পনা করা উচিত ছিল যে পিছনের চালকরা আরও ভাল করতে পারে, এবং তার চারপাশে কী ঘটতে পারে তার একটি পরিষ্কার চিত্র যেমন এমন একটি ওভারটেকিং যা তাই অদৃশ্য কিন্তু বেশ সম্ভব ছিল. ড্রাইভার 3 সময়ে সঠিক কাজ করেছে এবং তার কোন দায়িত্ব নেই. সে অবশ্যই একজন বন্ধু হবে যদি সে বুঝতে পারে যে সে কি খেলছে এবং দেয়ালের সাথে মুখোমুখি করে এনেছে তবে সে কীভাবে কল্পনা করতে পারে?. মনে হচ্ছে যদি সে এখনও 10 সেন্টিমিটার চওড়া থাকত তবে সে ধরে ফেলত। , যখন তিনি বামদের একত্রিত হতে দেখলেন. এটা অবশ্যম্ভাবী ছিল যদি তিনি কখনই গ্যাস বন্ধ না করেন. তাই তাকে এটাও কল্পনা করতে হয়েছিল যে 1মটি হয়তো জানে না যে তার পাশে তৃতীয় একটি গাড়ি আছে কারণ দৃষ্টি পাওয়া কঠিন বলে মনে হচ্ছে. যদি সে স্যান্ডউইচ এড়াতে গ্যাস ছেড়ে দেয় এবং এটি একটি ড্রাইভিং ভুল ছিল যে সে সঠিকভাবে ভারসাম্য রক্ষা করেনি (কারণ মনে হচ্ছে তারা একটি ট্যাকের জন্য তাকে ওভারটেক করতে পেরেছে) তারপর সে দায়িত্ব থেকে মুক্তি পায়.

   

   

   উত্তর দিন