![Парадокс – Време пътуване късометражен филм [HD] – Tribeca филмов фестивал](https://www.videoman.gr/wp-content/uploads/nnfh3qcpBxA-161x91.jpg)
© 2024 VideoMan | Контакт / Контакт: info@videoman.gr | Декларация за поверителност | Условия за ползване
Зареждане на играча ...
F-35B Вертикално излитане Test
(0) | 15/12/2017 | превеждам: Един F-35B тест самолет завършва първата си вертикално излитане (VTO) при NAS река Патъксент, Md., на 10 май, 2013. Докато не способност използва в борбата, VTOs са необходими за препозициониране на STOVL в среда, където струя не може да изпълнява кратко излитане. В тези случаи, струята, с ограничено количество гориво, ще изпълни ВТО да пътуват на кратко разстояние.
Lockheed Martin F-35B стрелба тест F-35B BF-01 завърши първото по рода си самолет, монтиран тест-огъня на състоятелен 25 мм GAU-22 / A оръдия на река Pax. Lockheed Martin F-35 Lightning II е семейство от една седалка, един двигател, всички сезони стелт многоцелеви изтребители, подложени на окончателното разработване и тестване на САЩ. Пето поколение бойни самолети е проектиран да изпълни земята атака и air отбраната мисии. F-35 има три основни модела: F-35A конвенционално излитане и кацане (CTOL) вариант, F-35B кратко излитане и вертикално кацане (ПОДВОДНИЦА) вариант, и F - 35C превозвач базирани катапулт подпомага излитане но арестуван възстановяване (КАТОБАР) вариант. - Първият в света “гигант” контрол равнина радио готов за полет в врати задвижвани от турбина Модел: Diamond Jet от депрон (порест материал)
Двигател / турбина: Колибри Т-20
Гориво: Керосин
Тяга: 2 кг
Размах на крилата: 2,40м
Тегло при излитане: 2,6 кг
Пилот: Кристиан Хубер
Събитие: Модел Хоби Fair Game Лайпциг Германия октомври 2017
- Как към сушата космическата совалка… от космоса Представен на Хелоуин (31 окт) при 2016 Дистанционно Meetup Stack Overflow е във Филаделфия. Това е една от девет "малки разговори" даден период от три дни в Meetup. Всяка година, служители подават Малки идеи Talk по широк кръг от теми, (някои напълно случаен, а не на фирмата, свързани с най-малко, като този) и ние гласуваме за кои от тях искаме да чуем. Така, благодаря на моите колеги, за мен гласуването в. Оригинално описание предложение Подадох за този разговор: Да приемем, че пътувате на около 17,500 мили в час (28,000 км/ч) в ниска околоземна орбита, Вашите основни двигатели са без гориво, и вашата работа е да насочвате космическия кораб през огнено повторно влизане, без да изгорите или да изскочите от атмосферата, стигнете до целевата си сайт, и се стигне само с достатъчно енергия, за да се направи без двигател за кацане на писта, която е на другия край на планетата, от която можете да започнете. И, Разбира се, или да успеете в първия си опит, или всеки умира. Така, без натиск…. В този разговор, Ще ви покажа как дизайнерите на космически совалки, пилоти, и автопилоти успяха да направят точно това.
- F-16 пълен форсаж тест F-16 двигател с пълен форсаж. 11 литра гориво на втория!
- Примитивните технологии: Природните проект пещ Аз построих природните проект пещ да тествате идеи за това как гореща пещ може да получи без използването на силфонни. Природните проект е поток на въздух през пещ поради нарастващите горещ въздух. Горещи газове в леглото на гориво са по-жизнена от студен въздух извън пещ, карайки ги да се покачва. Пресни горенето въздух след това влиза в основата на пещта да замени нарастващите горивни газове, поддържане на гориво легло горене. Този ефект се увеличава с: 1. средната температура на леглото на гориво спрямо външния въздух и 2. Височината на пещта. Две други важни фактори са размера на форми (въздух запис тръба) и еднократни размера на гориво леглото като тези ефект на устойчивост на въздушния поток през пещ. Пещта е тествана с дървесно гориво и някои руда беше стопена но произведени не желязо. Висока температура наистина са били произведени (вероятно около 1200 в). Тези видове пещи някога са били използвани за топене на мед и железни руди в целия свят в древни времена, обикновено използването на въглища като гориво и в някои случаи дърво също.
- Италиански Eurofighter Typhoon самолет се разби в морето || Град Terracina, Италия !!! В неделя септември. 24, 2017 г, Италианските ВВС Eurofighter F-2000A тайфун, принадлежащи към Reparto добър Volo (Тестово крило) е разбил в морето в град Terracina, 76 км южно от Рим.
Въз основа на няколко клипа, които вече са се появили на социални медии, пилот капитан. Габриеле Orlandi можа да / не са възстановили самолета в края на примка и не се опитват да извадят от jet.
Пилотът е мъртъв, не изтласкване. Eurofighter не успяха да спечелят височина след цикъл.
Eurofighter самолета на експерименталния отдел е ангажирана в шоу, когато той изведнъж се срина в морето.
- Норвегия е изпълнен с Tesla автомобили Прекарах дни в Осло преди да отпътува за Свалбард, и забелязах, че имаше Тесла навсякъде. При допълнителна проверка, Научих, че норвежкото правителство силно incentivizes собственост на електрическите автомобили: Тесла не плаща данък върху продажбите на моделите, които продава, собствениците на електрически автомобили са освободени от такси за автомобили, и те могат да налагат своите превозни средства безплатно. Уловката е, че Норвегия финансира тези инициативи чрез суверенния си фонд, която е почти изцяло съставена от печалби от износа на нефт и изкопаеми горива на Норвегия.
- Шест обръщат четири горене – Convair B-36 “Миротворецът” (HD) Convair B-36 "Миротворецът" е стратегически бомбардировач построен от Convair и управлявани единствено от Съединените щати военновъздушни сили (ВВС) 1949-1959. B-36 е най-големия масово произвежданите бутален двигател самолет, правени някога. Тя е най-дългата размах на всякакви бойни самолети строени някога, при 230 фута (70,1 м). B-36 е първият бомбардировач, способни да пренасят някоя от ядрените оръжия в САЩ. Арсенал от вътре си четири бомба заливи без модификации самолети. С обхват от 10,000 Mi (16,000 км) и максимален полезен товар от 87,200 либри (39,600 кг), B-36 беше първият пилотиран бомбардировач в света, способен да извършва междуконтинентален полет без зареждане с гориво. Въвеждане на услуги през 1948 г., B-36 е основният ядрени оръжия превозното средство за доставка на стратегическото командване Air (САК) докато се заменя със струя задвижвани Боинг B-52 от 1955. Всички с изключение на пет примера са бракувани през 50-те години на миналия век. B-36 определя стандартите за обхват и полезен товар за последващо САЩ. Междуконтинентална бомбардировачи. Този клип е от Paramount филма (1955 г) "Стратегически въздушен командване" участието на Джими Стюарт и юни Allyson.
- Парадокс – Време пътуване късометражен филм [HD] – Tribeca филмов фестивал Най-добър късометражен филм победител, Най-добър сценарий. Официална селекция Tribeca. Двама мъже, заседнали в дъното на добре изглежда да е от различни епохи във времето.
- Как един милион лири 747-8 Тестове Това е спирачки "Гледайте този невероятно видео на това, което се случва, когато Boeing иска да се увери, че въглеродният керамични спирачки на новия си Boeing 747-8 работа при най-лошите възможни условия. Специално, Boeing е да се симулира възможно най-лошите условия: отхвърлени излитане с не обратен тласкащи на износени спирачки. Резултатът? Нажежен до червено 2,552 градуса спирачки. да! 747-8 на Boeing е най-новата и най-икономична версия на популярния джъмбо джет на компанията. Като част от процедурата за тестване те трябва да поставят максимално натоварване на колесника, за да се уверят, че ще издържи в аварийна ситуация. За да се симулира най-лошия сценарий, въздухоплавателното средство е напълно зареден на максималното тегло (около 975 K паунда), спирачките са износени 100%, и на пилота се казва да ускори до скорост на излитане от 200 mph и след това да натисне напълно препечените спирачки, сякаш е част от прекъснато излитане. Обикновено, пилотът ще се опита да използва обратна тяга да спре самолета и огън екипажите ще бъде на разположение в рамките на три минути да започне гасенето на огъня. В този експеримент те приемат, че тласкачите не работят и пожарните са на цели пет минути. Резултатът? Той спря на около 700 фута по-малко от очакваната дължина, тъй като спирачките светнаха под 1,400С (2,552F) топлина."
- BAE Systems и Patria обединиха за Land 400 програма армия. BAE Systems Land 400 Vehicle - AMV35 - Готов да тръгвам
BAE Systems Australia е готова да демонстрира своето решение за изискванията за монтирано бойно разузнаване на австралийската армия.
Нашите три тестови превозни средства са построени и готови за 12-месечно тестване на армията в етапа на намаляване на риска от оценката на търга по-късно тази година.
BAE Systems е ангажиран с производството на това превозно средство в Австралия. Ако са избрани като успешен търг, превозното средство ще бъдат произведени, сглобени и поддържани в Австралия, с производство, технологии и интелектуална способност, преход към австралийски производствена линия.
Това ще осигури и запази капацитета в страната и ще допринесе значително за австралийската икономика през целия очакван 30 плюс годишен живот на превозните средства.
BAE Systems Australia и финландската Patria се обединиха, за да произведат AMV35 като нашата оферта за фаза 2 от програмата Land 400 на австралийската армия. Превозното средство се интегрира борбата с доказан CV9035 купол от BAE Systems Hagglunds върху модерна, гъвкави, силно защитен военни-off--шелф (ДУМИ) Patria бронетранспортьорът модулни (AMV).
Нашият екип на BAE Systems / Patria обединява 60 години австралийски опит с глобален опит в производството и поддържането.
Австралия ще се възползват от нашите установените мрежи и опит за успешен технологичен трансфер към потребителя нации.
BAE Systems в Австралия има Инженеринг, производство, и подкрепя възможности и достъп до глобалния опит, което го прави идеален партньор да предложи Patria AMV в австралийския пазар.
Очаква се Land 400 Phase 2 Down Select за оценка на тръжни превозни средства да бъде обявен към края на първото тримесечие на тази година.
- Дуел между F1 кола, и ръгби играчи На формула една кола е страхотно мощни малко кит и в миналото ние сме костилка неговото завладяващата сила срещу всичко от състезатели drag за реактивни изтребители. Този път обаче, Ние партнира за scrum надолу с баня Ръгби клуб за истински тест на човек срещу машина. Л
- За нестихващ 9/11 MORONIC самолетно гориво аргумента на Защо тези тъпи неща не умрат?
- Как ВВС презарежда най-голямата борба с реактивни оръжие в планетата GAU-8 отмъстителят е най-голямото оръжие в бойни реактивни. Самолет, самата е построен около него. Това могат да стрелят с до 3,900 изстрела в минута. Това е как USAF го зарежда.
- Бивш военен пилот купува блатар Арт Nalls е имал живот дълъг посвещение на летящи. Зависимостта си към небето, доведе го на почетен военна кариера и дори по-авантюристични пенсиониране. Nalls е имал уникалната възможност да закупите своя британски блатар скок Jet. Разберете как това се оттегля Lt. Полковник тест пилот използва страстта си за полет, за да помогне запази военна история с поддръжка и ремонт на последните три останалите морски Атлетик.