دراجة بخارية السوبر مقلاع للشركة الأمريكية بولاريس مزيج بين سيارة ودراجة نارية.
أنها دراجة بخارية, ويستخدم محرك 2,4 لتر ECOTEC العائد 173 حصان, بينما تفترض العجلة الخلفية 20 بوصة لنقل الحركة. سيكون المقلاع المتاحة في السوق في سبتمبر بسعر يبدأ من 20.000 دولار وتصل 24.000 دولار.
A زرع 140 حصان وQuadzilla هو محرك عجلة دراجة نارية سوزوكي GSX-R 1000 والهوائية النشطة. الإخراج هو 143 حصان ويمكن أن تصل إلى 230 كلم / ساعة.
قطار صغير مؤقت باستخدام عجلات ومحرك دراجة نارية, مهندسين من أوكرانيا بناء قطار صغير مؤقت.
دراجة نارية مرتجلة Steampunk وKvarme شتاينر النرويج, بنيت على نمط Steampunk دراجة نارية, باستخدام محرك معلن D 1936. كما هو موضح, يمكنك طهي والنقانق.
دراجة نارية ذات العجلات دون محاور السائق المخضرم F1 تارسو ماركيز بنيت TMC دومون, دراجة نارية مرتجلة لديها عجلات تصميم ضرب دون محاور, ومدعوم من قبل محرك الطائرة. مشاهدة وهي تتحرك في شوارع البرازيل.
آلة طيران من فورزي كولين وبعد عدة أسابيع العمل على تصميم دراجة نارية إنتاج, مخترع مجنون فورزي كولن يكشف مرتجلة في بلده هوفيربيكي. الجهاز يتكون من اثنين مراوح كبيرة بواسطة اثنين من المحركات, ولكن الآن يبدو أن التعامل مع الصعب جداً. وبعد عدة محاولات والتعديلات, فورزي تمكنت من التحرك لبضع ثوان على أرض الواقع مع محرك.
جت سكي 570 حصان هذه هي السرعة المجنونة التي يمكن أن تتطور "جت سكي" ياماها ديفيدسون, محرك 1800 سم مكعب وتوربو مزدوج. السلطة من هذا "الوحش" تصل إلى 570 حصانا.
H2R كاوازاكي نينجا جديدة 30 سبتمبر, وأعلن كاواساكي H2R النينجا جديدة قوية. في قلب من المحرك 998cc المحرك في تركيبة مع فائقة الكفاءة السمة الشاحن التربيني السلطة غير دقيقه من 300 حصان. على الرغم من أن مع هذه القوة يصبح دراجة نارية غير قانونية للتداول في الشوارع, كاواساكي سيتم أيضا إنتاج نموذج مع انخفاض الأداء لهذا الغرض. وسوف يتم العرض الرسمي في غضون بضعة أيام في معرض كولونيا.
دراجة بخارية أسرع فريق من المهندسين في بولندا بنيت هذه دراجة بخارية الأقوياء, التي لديها محرك أودي v8 250 حصان.
رحلة مع كارت سريع جداً تتميز هذه العربة المصنوعة يدويًا بمحرك دراجة نارية ياماها R1 بقوة 180 حصان, وتصل سرعتها إلى 270 كم / ساعة.
المحرك لا يبدأ أمام دراجة نارية, ببغاء يقلد صوت محرك يحاول الانطلاق.
عالق الخانق والفرامل المكسورة A 1964 Mercury Comet تم تعديله بواسطة سائق, مما أدى إلى تغيير المحرك بشكل أساسي لدفعه إلى 1300 حصان. يبدأ اليوتيوب من قناة AutotopiaLA بالمالك في جولة تجريبية صغيرة. تم تعليق الخانق في البداية, وكان حل السائق هو تعويض دواسة الفرامل من خلال مواصلة الرحلة. لكن بعد بضعة كيلومترات تعطلت الفرامل, بضعة أمتار خلف إشارة ضوئية حمراء وأثناء تحرك السيارة بسرعة 72 كم / ساعة تقريبًا.
سيارة يقودها تكسير رجل من فولين، أوكرانيا، بنى مفاعل انحلال ناري مؤقت لسيارته. يحرق المفاعل الكتلة الحيوية ويوفر للمحرك مزيجا من الميثان, الهيدروجين وأول أكسيد الكربون. ولكن المحرك ليس فعالا جدا, ويحتاج إلى ما يكفي من الحطب.
شجرة المحرك تم تحويل جذع شجرة إلى دراجة ثلاثية العجلات.
Rednecks…