Koenigsegg Agera RS 0-400-0 On October 1st, 2017, a Koenigsegg Agera RS drove from 0 km/h to 400 km/h and back to 0 in 36.44 seconds. The Agera RS was driven by Niklas Lilja and the run was made at an airfield in Vandel, Denmark.
Το ρομποτικό αμάξωμα της Koenigsegg Regera Το νέο Koenigsegg Regera διαθέτει ένα νέο ρομποτικό σύστημα στις θύρες του που ονομάζεται "autoskin". Αυτή η καινοτομία χρησιμοποιεί ένα ολοκληρωμένο υδραυλικό σύστημα με αισθητήρες για να ανοίγει αυτόματα όλες τις πόρτες του οχήματος, συμπεριλαμβανομένων του καπό και το πίσω καλύμματος του κινητήρα. Το σύστημα autoskin ενεργοποιείται μέσω του κλειδιού, ενώ το πιο εντυπωσιακό είναι ότι η τεχνολογία αυτή επηρεάζει ελάχιστα την απόδοση του αυτοκινήτου αφού αυξάνει επιπλέον το βάρος του μόνο κατά 5 κιλά.
Το ρεκόρ της Koenigsegg One Κατά τη διάρκεια μιας ανεπίσημης δοκιμής που πραγματοποιήθηκε για την περιοδεία της Koenigsegg στο Άνγκελχολμ της Σουηδίας, το supercar Koenigsegg One έθεσε ένα νέο παγκόσμιο ρεκόρ για τα 0-300-0 σε αυτοκίνητα παραγωγής. Η Koenigsegg One αποδίδει ισχύ 1360 ίππων για ένα συνολικό βάρος 1.360 κιλών, ενώ έχουν κατασκευαστεί μόνο 6 αυτοκίνητα σε όλο τον κόσμο. Η One έκανε χρόνο 17,95 δευτερόλεπτα για τα 0-300-0 χλμ/ώρα (0-300 σε 11.92 δεύτερα), δηλαδή 3,24 δευτερόλεπτα γρηγορότερα από το προηγούμενο ρεκόρ που κατέχει από το 2011 η Koenigsegg Agera R με 21,19 δευτερόλεπτα. Ένας άθλος ακόμα πιο θεαματικός καθώς ο πιλότος δεν κρατούσε καν το τιμόνι κατά την επιτάχυνση και το φρενάρισμα.
Porsche 918 και Koenigsegg Agera R με 350 χλμ/ω στον Autobahn Αυτό είναι κάτι που δεν βλέπουμε κάθε μέρα. Μια Porsche 918 Spyder κυνηγά μια Koenigsegg Agera R με 350 χλμ/ώρα στον αυτοκινητόδρομο Autobahn της Γερμανίας. Φυσικά, αυτή ήταν μόνο η ταχύτητα της 918. Η Agera R ίσως ήταν ακόμα πιο γρήγορη. Ενώ η σκηνή είναι στον Autobahn και πιθανώς στη λωρίδα απεριόριστης ταχύτητας, η οδήγηση εδώ φαίνεται λίγο επικίνδυνη. Το οδόστρωμα είναι υγρό, και υπάρχει αρκετή κίνηση. Ευτυχώς το βίντεο δεν είχε άσχημη κατάληξη.
Δοκιμή του ESP σε μια Koenigsegg Agera R Μια επίδειξη του ESP στο supercar Koenigsegg Agera R με μεγάλη ταχύτητα. Το ESP χρησιμοποιεί τα φρένα και τη ροπή του κινητήρα για να διορθώσει την πορεία του αυτοκινήτου. Στο βίντεο, ο Rob Ferretti προσομοιώνει την αποφυγή εμποδίων με 110 χλμ/ώρα
Οι πανάλαφρες ζάντες της Koenigsegg από ανθρακόνημα Οι ζάντες υψηλής επίδοσης των Σουηδικών supercar Koenigsegg, είναι κατασκευασμένες από ανθρακόνημα και ζυγίζουν μόλις 5,9 κιλά, δηλαδή σχεδόν το μισό από μια ζάντα αλουμινίου. Δείτε πως ο ιδρυτής Christian von Koenigsegg σηκώνει μια ζάντα εύκολα με ένα δάχτυλο.
Προετοιμάζοντας τους 1360 ίππους της Koenigsegg One:1 Ο Christian von Koenigsegg επιβλέπει την τελική προετοιμασία του Supercar Koenigsegg One:1, πριν από την έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης. H Σουηδική One:1 επιτυγχάνει αναλογία 1 ίππου για κάθε 1 κιλό βάρους μέσω πρωτότυπων μεθόδοων εξοικονόμησης βάρους.
Nissan GT-R AMS Alpha 1700 ίππων Οι τρελοί Ρώσοι του Dragtimes παρουσίασαν ένα βίντεο με το θηρίο Nissan GT-R AMS Alpha 12+ των 1700 ίππων, να πιάνει τα 300 χλμ/ώρα σε 12,8 δευτερόλεπτα. Δηλαδή γρηγορότερο από μια Hennessey Venom GT, μια Koenigsegg Agera R ή μια Bugatti Veyron Super Sport.
Βοήθεια σε ένα σκύλο στη μέση του δρόμου Στο Naucalpan του Μεξικού, η κυκλοφορία σε μια λεωφόρο σταματά καθώς ένας σκύλος προσπαθεί να διασχίσει το δρόμο. Ένας άντρας βγαίνει από το αυτοκίνητό του για να βοηθήσει το σκύλο, και αμέσως μετά ένα φορτηγό έρχεται με ταχύτητα πίσω από την ακινητοποιημένη κυκλοφορία. Ο οδηγός του φορτηγού δεν καταφέρνει να φρενάρει, και πέφτει πάνω στα σταματημένα αυτοκίνητα.
Ένας αθλητής με εκπληκτικό άλμα Ο Riley Smith είναι ένας επαγγελματίας αθλητής του αμερικανικού ποδοσφαίρου, και έχει ύψος 1,75μ. Δείτε το πόσο εύκολα φτάνει το καλάθι και καρφώνει, κάνοντας άλματα μεγαλύτερα του 1,30 μέτρου.