터키 Letvision 회사는 자체 변압기 건설, τροποποιώντας ένα αυτοκίνητο σε Autobot με το όνομα “Letrons”. 역학은 BMW 시리즈 3 E92 완전히 해체 사용 및 변환 할 수 있도록 그들은 메커니즘을 장착. 자동차는 원격 제어를 사용하여 개시 될 수있다. Letvision는 다른 유사한 모델을 구축 할 계획이다.
거리에서 테스트하기 전에 새로운 자동차 모델을 위장 비디오에서 우리는 볼 방법 대신 새로운 모델에 BMW 엔지니어 설계 및 위장 (BMW 5 시리즈 그란 투리스모), 위해 공공 도로에서 테스트에서 공개하지.
론 베리의 미친 자동차 론 베리, 유타, 미국에에서 사는 엔지니어. 그것은 그것의 자신의 자동차를 제조 하, 폭스바겐 콤 비 클래식 모델에 따라 우리 동영상에서 결과 볼. 사람이 원숭이 만화 그림 처럼 자동차의 모양을 변경합니다. 이 Combi에는 200hp 엔진과 유리 섬유 본체가 있습니다.. 추가, 1956 Ford F-100의 자체 버전을 제작했습니다., 그리고 차 "우디" 목조 주택으로, 50년대의 유사한 모델에서 영감을 받은.
화학식 1의 자동차 내부 자우 버의 엔지니어링 팀 말 그대로 자동차 경주 가운데 인하 (BMW 자우버 F1.08) 매트 모리스 디자이너의 머리 안에 우리가 걸립니다 그리고는.
시간마다 분을 그립니다 시계 일본의 계획에 토호쿠 대학과 예술의 젊은 학생, 작은 자석 보드에 놀라운 기계식 시계 페인트 시간마다 1 분 내장. 그는, 시계 디자인은 컴퓨터와 손의 건설이었다. 전체 프로세스는 년 정도 지속.
자동차에 서 예 판매를 위한 자동차의 차창에 서 존 올리버 무 masterfully 가격.
500 이후에 제 1 오일 변경.000 km 러시아에서 워크샵에서, 엔지니어들은 누구의 소유자 오일 교환을 해본 적이 차를 고려. 차는 약 500을 썼습니다.000 지금까지 킬로미터. 의 배수가 될하는 방법;
시트로엥 엔지니어 3 시간에 손상된 자동차를 수리 드라이버 Kris Meeke의 차는 지난주 아르헨티나에서 열린 WRC 레이스에서 사고로 14번 회전하고 완전히 파손된 것으로 보입니다.. 시트로엥 엔지니어들은 3시간 이내에 차량을 완벽하게 수리합니다., 이 저속에 도시.
크라이스 라 화력 엔진의 재건 Iagerty 클래식 자동차 보험 회사, 또 다른 아주 좋은 timelapse 만든. 이번 크라이슬러 화력 Hemi 엔진을 재구성 하는 엔지니어, 1950년부터 1958년까지 출시.
기무라 신 야의 수 제 오토바이 일본 엔지니어 Shinya Kimura는 20 년 동안 수제 오토바이를 만들고 있습니다.. 그는 1992년 일본에서 "Zero Engineering"이라는 자신의 회사를 설립했습니다., Harley Davidson 모터를 사용 하 여 만든 수 제 오토바이의 영역에서 그 흔적을 남기지 그것의 자신의 유일한 디자인 및. 2006년 그는 "Chabott Engineering"이라는 이름으로 미국으로 사업을 옮겼습니다..
Gyftobot 2000!