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Costruire la nave più grande del mondo
(6) | 22/03/2013 | Traduci: La più grande nave del mondo chiama Triple E e dovrebbe fare il suo debutto il 28il Giugno, facendo la sua prima uscita dai cantieri navali Daewoo, in Corea del sud, essi fabbricati. Proprietà della società di spedizione danese Maersk linee, di lunghezza di 400 metri e può trasportare fino a 18 000 container. Questo è un timelapse di costruzione.
La costruzione di una nave da crociera in timelapse La costruzione della crociera nave AIDAprima AIDA Cruises della società, in un bel timelapse da cantieri di Nagasaki in Giappone. La nave può trasportare 3300 passeggeri e 900 membri dell'equipaggio. La sua lunghezza è di quasi 304 metri, e il suo costo è pari a $ 645 milioni di.- Il motore diesel più potente del mondo Wärtsilä14RT-flex96C è il motore diesel più forte del mondo e costruito per le grandi navi commerciali. È 14 cilindri, Si è più lungo di 26 metri e pesa 2.300 tonnellate. Può accelerare una nave container Ultra-Large a 27 nodi (circa 50 km / ora). Il cilindro ha un diametro di 960 millimetri e via 2,5m, e produce circa 107.000 CV a 102 rpm.
- Il motore più grande del mondo Scatti durante il trasporto di un Wartsila-Sulzer RTA96-C, del motore più grande del mondo. È 14 cilindri, Si è più lungo di 26 metri e pesa 2.300 tonnellate. Può accelerare una grande nave mercantile a 27 nodi (circa 50 km / ora). Il cilindro ha un diametro di 960 millimetri e via 2,5m, e produce circa 107.000 CV a 102 rpm. Il suo consumo è superiore a 6,283 litri di olio all'ora.
- si scontra con nave gru nel porto (Corea) Lunedi 6 aprile 2020, Shopping Milano Ponte nave entrò in collisione con una gru al porto terminale di Busan, Corea del Sud. L'imponente struttura crollata sulla banchina e poppa della nave. Un operaio è ferito leggermente.
- La stampante 3D più grande del mondo stampa un motoscafo Nel centro di materiali compositi avanzati e delle strutture presso l'Università del Maine (STATI UNITI D'AMERICA), è il più grande della stampante tridimensionale nel mondo. La stampante è progettata per stampare gli oggetti fino a 30 metri di lunghezza, 6,7 metri di larghezza e 3 metri di altezza. Per la prima volta una stampante tridimensionale stampa un oggetto di grandi dimensioni, un incrociatore. La stampa è durato 70 ore ed è stato il primo al mondo in termini di dimensioni corrispondenti. La costruzione di un tale nave con i metodi convenzionali in genere richiedere settimane o mesi. La nave e la stampante ha rivelato al pubblico in occasione di un evento, che puoi vedere qui.
- La più grande nave da crociera del mondo, di acqua Video presa prima "Symphony of the Seas", la più grande nave da crociera nel mondo, messo per la prima volta in acqua dai cantieri navali di Chantiers de l'Atlantique in Francia. La nave ha una lunghezza di 362 metri, e in grado di trasportare fino a 6.680 passeggeri.
- La costruzione del Titanic per le riprese del film del 1997 In un video timelapse, Vediamo la costruzione del suggestivo scenario per il film "Titanic" 1997 da regista James Cameron. Per la costruzione della nave replica ha avuto 500 operai e 100 giorni di lavoro.
- Camion 450 tonnellate contro auto Il Belaz 75710, il camion più grande del mondo, passa sopra un'auto. Il punteggio; L'automobile diventa completamente piatta, come una frittella. Il Belaz è un'azienda dalla Bielorussia, chi produce attrezzature minerarie. Il Belaz 75710 è il più grande camion del mondo, con un peso di 360 tonnellate a vuoto (450 tonnellate di capacità di carico), lunghezza di 20,6 metri, latitudine 9,8 metri e un'altezza di 8,1 misure.
- Il lancio di una nuova nave mercantile Il Sabato 31 ottobre 2015 presso il cantiere Ferus Smit in Westerbroek Paesi Bassi, la nave cargo MV Groenlandia è venuto prima in acqua usando un processo di lancio multiplo. Diversi "spettatori" sembrava di guardare il processo spettacolare. La nave commerciale MV Groenlandia ha lunghezza di 109 metri e larghezza 15 metri, e Num 7.200 tonnellate. JT Cement Company che possiede la nave, È la prima azienda di cemento nel mondo a utilizzare la navigazione con gas naturale come combustibile per la propulsione della nave.
- Una nave da crociera gigante proveniente dal cortile Il colosso di nave da crociera "Fuga norvegese", uscendo per la prima volta dal cantiere Meyer Werft di Papenburg azienda della Germania. La sua lunghezza è 334 metri, larghezza 41,5 metri e può trasportare 4.200 passeggeri. La nave è di proprietà dalla compagnia di navigazione americana Norwegian Cruise Line.
- Navi in nave Il Blue Marlin è una delle navi cargo più grande del mondo, e ha la capacità di trasportare altre navi cargo, ancora piattaforme petrolifere e vettori. La sua lunghezza è 217 metri e può trasportare un carico 60.000 tonnellate. Appartiene alla compagnia marittima olandese Dockwise spedizione.
- La porta di emergenza di un aereo si apre durante il volo Venerdì 26 maggio 2023, un passeggero di un volo Asiana Airlines seduto accanto all'uscita di emergenza, ha aperto il portellone dell'aereo prima che atterrasse a Daegu, in Corea del Sud. Diversi hanno cercato di impedirgli di girare la leva, ma senza successo. La porta si aprì a 200 metri sul livello del mare. I 194 passeggeri dell'Airbus A321 hanno atteso diversi minuti incollati ai loro sedili per l'atterraggio del velivolo. 9 persone sono state ricoverate per problemi respiratori.
- Scarponcini da trekking fatti a mano L'ipnotico processo con cui viene realizzato a mano un paio di scarponcini da trekking, al Songlim Craft di Seul, in Corea.
- L'antica biblioteca del Tibet Il monastero di Sakya in Tibet ha una delle più grandi biblioteche del mondo. Contiene 84.000 manoscritti, di cui più di 1.000 anni di storia umana. È lungo 60 metri e alto 10 metri. Si dice che solo il 5% circa dei manoscritti della biblioteca sia stato tradotto.
- Una nave in partenza da un porto lancia la destra ad alta velocità La partenza di una nuova barca dal cantiere Balenciaga nei Paesi Baschi in Spagna, è stato accompagnato da un pericoloso incidente. Volendo rallentare la velocità della nave in modo che non colpisca la sponda opposta del fiume Urola, gli operai lo legarono con delle funi mentre lasciava il porto. ma una delle funi si impiglia in un secondo fagotto e lo spezza, gettandola a decine di metri in mare. Per fortuna non ci sono stati feriti.