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Der Schutzschild für den Tschernobyl-Reaktor

(11) | 02016.01.12 | Übersetzen:

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Dreißig Jahre nach der Reaktorkatastrophe in Tschernobyl, radioaktive Rückstände des beschädigten Reaktor 4 des Kernkraftwerks blockiert, eines der ehrgeizigsten engineering-Projekte in der Welt.

Der Riese neue Schutzkonstruktion Tschernobyl bewegte eine Entfernung von 327 m von der Sammelstelle über, voll hastig unmittelbar nach dem Unfall 1986 versammelt hatte die frühere provisorische Abdeckung umschließenden. Die neue Schutzhülle besiegeln den Reaktor versiegelt aus der Umgebung.

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2 Kommentare

Giorgos sagt:
012.01.2016 um 19:52
Griechenland beigetragen ?

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- Vassilis Larisis sagt:
  012.04.2016 am 01:53
  Warum schreibst du auf Englisch; Ich sehe nicht, was die Hersteller.
  
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Aufnahmen aus den verlassenen Tschernobyl mit einer Drohne Der britische Journalist Danny Cook hatte die Gelegenheit, besuchen die Städte Pripgiat und Tschernobyl während einer Reportage mit dem Titel "Chernobyl, die Katastrophe nie endete nicht", fast 30 Jahre nach dem großen Unfall (26, April 1986). Mit eine unbemannte Drohne über die beiden Ruinenstädte der Pripgiat Flug (3 km vom Kernkraftwerk) und Tschernobyl. Beiden Geisterstädte sind unbewohnbar wie in Radius Sicherheitszone von 30 Kilometern inbegriffen, rund um das Kernkraftwerk. Musik: Hannah Miller - Versprechen land.
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Die Bremse Torricelli Die schwedische Firma Autoliv hat ein sehr leistungsfähiges Bremssystem entwickelt., die bis zu 40% des Bremsweges eines Fahrzeuges reduzieren. Dieses clevere Gerät namens Torricelli-Bremse, Es besteht aus einer flachen beständig Platte und einer Vakuumpumpe. Beim Bremsen, Schiefer fällt am Wegesrand und die Vakuumpumpe wird aktiviert, etwas, das mindert "bentoyzwnei" das Auto auf dem Boden. Das System außer Betrieb, mehr als 70 km / h aus Sicherheitsgründen. Bei 50 km / h, wird der Bremsweg um 4 verringert,5 Meter. Viele Unfälle entstehen durch die Verzögerung beim Bremsen. Mit dieser Erfindung, die Firma Autoliv sagt, dass es die Sicherheit des Straßenverkehrs in städtischen Gebieten revolutionieren könnte. Das Gerät wurde am Forschungseinheit in Schweden entwickelt und benannt nach dem Physiker Evangelista Torricelli, besonders bekannt für die Erfindung des Barometers.
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