© 2022 Videoman | Kontakt/Contact: info@videoman.gr | Fortrolighedspolitik | Vilkår for anvendelse
Radim Passer tester en Bugatti Chiron på Autobahn nær Wittenberg, Tyskland i juli 2021. Radim Passer tester en Bugatti Chiron på Autobahn nær Wittenberg, Tyskland i juli 2021, hvor vejen var næsten tom.
© 2022 Videoman | Kontakt/Contact: info@videoman.gr | Fortrolighedspolitik | Vilkår for anvendelse
BØDE;;; BØDERNE SKAL IKKE VÆRE GEOMETISK IFØLGE HASTIGHED;;;
f.eks.. grænse på 120 km/t …du løber med 150 km/t bøde 300 €…. du løber med 200 km/t fint 8.000€ du løber med en bøde på 250 km/t 13.000€….., du løber med 300 km/t fine 180.000€….. du løber med 400 km/t fine 280.000€…..så ville ALLE sikkert tænke sig om, før de lavede kænguruer….og hjerneløse ærmer på simple veje, der bestemt ikke er designet med de tilsvarende skråninger og lavet med de nødvendige materialer til korrekt og sikker bremsning ved disse hastigheder….
På autobahn, der er ingen hastighedsbegrænsning, medmindre der er skilte, der sætter hastighedsgrænsen.