© 2024 VideoMan | Επικοινωνία/Contact: info@videoman.gr | Privacy Policy | Terms Of Use
Loading the player...
Δεν δούλεψε το αυτόματο φρενάρισμα
(15) | 23/05/2015 | Translate: Στη Δομινικανή Δημοκρατία, κάποιοι θέλουν να δοκιμάσουν την αυτόματη πέδηση (City Safety) του Volvo XC60 SUV. Σε ταχύτητες έως 50 χλμ/ώρα, το αυτόματο σύστημα πέδησης City Safety, εξασφαλίζει μέσω αισθητήρων την αποφυγή συγκρούσεων φρενάροντας αυτόματα. Δυστυχώς, η δοκιμή δεν θα έχει τα αναμενόμενα αποτελέσματα. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με σύστημα ανίχνευσης μόνο για οχήματα και όχι για πεζούς. Ευτυχώς, κανείς δεν τραυματίστηκε.
Leave a Reply
2 Comments
Δοκιμάζοντας τον “αυτόματο πιλότο” στο Tesla Model S Ο παρουσιαστής Michael Ballaban από τη σελίδα αυτοκινήτου "Jalopnik" είναι πολύ επιφυλακτικός, καθώς δοκιμάζει τη νέα έκδοση 7.0 του λογισμικού αυτόματου ελέγχου στο Tesla Model S, στους δρόμους της Νέας Υόρκης. Αυτή η νέα έκδοση, που διατίθενται από την Πέμπτη 15 Οκτωβρίου 2015 στο σεντάν Model S αλλά και το νέο μοντέλο X SUV, αυτοματοποιεί πλήρως την κίνηση σε μια λωρίδα κυκλοφορίας, παίρνει αυτόνομα πρωτοβουλία αλλάζοντας λωρίδες, ανιχνεύει τον χώρο στάθμευσης και παρκάρει αυτόματα.- Ένα αυτοκίνητο Tesla μπερδεύει τις σημαίες με φανάρια Τους τελευταίους μήνες, ο αυτόματος πιλότος των αυτοκινήτων Tesla έχει αναβαθμιστεί ώστε να αναγνωρίζει τα φανάρια. Ο ιδιοκτήτης ενός Tesla Model 3 προσπάθησε να κάνει μια δοκιμή, στο χώρο στάθμευσης ενός σούπερ μάρκετ Coop στην Ελβετία. Το αυτοκίνητο φαίνεται να έχει εντοπίσει δύο φανάρια, αλλά στην πραγματικότητα πρόκειται για τις σημαίες με το λογότυπο του σουπερμάρκετ.
- Ακραία δοκιμή ανάρτησης Ένα αυτοκίνητο Off Road δοκιμάζεται σε ακραίες συνθήκες πριν από τον αγώνα, στην πόλη Plaster City της Καλιφόρνια.
- Αποτυχημένο test drive σε ένα κινέζικο αυτοκίνητο Το ρωσικό κανάλι Z-Drive κάνει δοκιμές οδήγησης σε διάφορα νέα μοντέλα. Εδώ, ο παρουσιαστής δοκιμάζει το Tiggo 2, ένα νέο SUV της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας Chery. Τελικά ένα τεχνικό πρόβλημα θα τον αφήσει με το γκάζι... στο χέρι.
- Το ρομποτικό αμάξωμα της Koenigsegg Regera Το νέο Koenigsegg Regera διαθέτει ένα νέο ρομποτικό σύστημα στις θύρες του που ονομάζεται "autoskin". Αυτή η καινοτομία χρησιμοποιεί ένα ολοκληρωμένο υδραυλικό σύστημα με αισθητήρες για να ανοίγει αυτόματα όλες τις πόρτες του οχήματος, συμπεριλαμβανομένων του καπό και το πίσω καλύμματος του κινητήρα. Το σύστημα autoskin ενεργοποιείται μέσω του κλειδιού, ενώ το πιο εντυπωσιακό είναι ότι η τεχνολογία αυτή επηρεάζει ελάχιστα την απόδοση του αυτοκινήτου αφού αυξάνει επιπλέον το βάρος του μόνο κατά 5 κιλά.
- Το επαναστατικό καροτσάκι μωρού της Volkswagen Η Volkswagen μεταφέρει τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά των αυτοκινήτων της σε ένα απρόσμενο νέο προϊόν: ένα καροτσάκι μωρού. Ποιος χρειάζεται περισσότερη ασφάλεια από ένα μωρό; Οι τραυματισμοί που σχετίζονται με καροτσάκια είναι πολύ συνηθισμένοι, και το επαναστατικό προϊόν διαθέτει για αυτό το λόγο αυτόματο φρενάρισμα με αισθητήρες και εξελιγμένο cruise control που ακολουθεί πάντα τον χρήστη του. Δεν μπορούμε να ξέρουμε αν πρόκειται για πραγματικό προϊόν, μια ιδέα ή ένα κόλπο viral μάρκετινγκ, παρ' όλα αυτά φαίνεται αρκετά διασκεδαστικό.
- Ο νέος φορτιστής του ηλεκτρικού αυτοκινήτου Tesla Η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία ηλεκτρικών αυτοκινήτων Tesla Motors εργάζεται πάνω σε ένα πρωτότυπο φορτιστή για το Tesla Model S, που μοιάζει με ένα ρομποτικό φίδι. Με αισθητήρες, το φίδι περιστρέφεται και συνδέεται αυτόματα να με το αυτοκίνητο.
- Προβολείς με λέιζερ από την BMW Τα φώτα λέιζερ μπορεί να ακούγονται επικίνδυνα σαν τεχνολογία για προβολείς, αλλά στην πραγματικότητα είναι πιο ασφαλή και αποτελεσματικά ακόμα και από τα φώτα LED που μόλις κυκλοφορούν στα αυτοκίνητα παραγωγής. Το φως λέιζερ φιλτράρεται ώστε να είναι ασφαλές για το μάτι, και έχει απόδοση 170 lumens ανά watt, σε σύγκριση με τα 100 lumens ανά watt ενός LED προβολέα. Επίσης, οι προβολείς λέιζερ έχουν διπλάσιο "βεληνεκές" από τους προβολείς LED. Η BMW παρουσίασε τη νέα τεχνολογία στην έκθεση CES 2015, και την προορίζει ως επιλογή για το μοντέλο i8, αν και το Υπουργείο Μεταφορών στις ΗΠΑ δεν έχει εγκρίνει ακόμα την τεχνολογία. Το αυτοκίνητο θα χρησιμοποιεί διάφορους αισθητήρες και πηγές δεδομένων για να διαμορφώσει το φως λέιζερ ώστε να μην τυφλώνει τους άλλους οδηγούς, να ρυθμίζει αυτόματα τη γωνία του προβολέα όταν ανεβαίνει ή κατεβαίνει έναν λόφο, και να μικραίνει την απόσταση σε έναν καλά φωτισμένο δρόμο.
- Συγκρουόμενα χωρίς συγκρούσεις… Στο λούνα παρκ Tusenfryd της Νορβηγίας, η Volkswagen τοποθέτησε στα συγκρουόμενα αυτοκίνητα τη νέα τεχνολογία φρένων της (City Emergency Break). Κάθε μικρό αυτοκίνητο είναι πλέον εξοπλισμένο με αισθητήρες υπερήχων και φρενάρει αυτόματα πριν συγκρουστεί. Σύντομα το παιχνίδι θα γίνει βαρετό...
- Ο αερόσακος πεζών της Volvo Το νέο μοντέλο V40 της αυτοκινητοβιομηχανίας Volvo, διαθέτει μια πρωτοποριακή τεχνολογία που προστατεύει έναν πεζό σε περίπτωση ατυχήματος. Με την βοήθεια 7 αισθητήρων στον προφυλακτήρα, το καπώ ανασηκώνεται ελαφρά και ένας αερόσακος καλύπτει την περιοχή του παρμπρίζ. Στην Κίνα το 25% των θυμάτων στα αυτοκινητηστικά δυστηχήματα είναι πεζοί, ενώ στην Ευρώπη το 15%.
- Πορτμπαγκάζ του Cybertruck εναντίον δακτύλου Ο ιδιοκτήτης ενός Tesla Cybertruck δοκιμάζει την πιο πρόσφατη ενημέρωση λογισμικού που υποτίθεται ότι βελτιώνει την ανίχνευση εμποδίων όταν κλείνει αυτόματα το μπροστινό πορτμπαγκάζ. Πριν από την ενημέρωση, το μπροστινό πορτμπαγκάζ ήταν ικανό να κόψει διάφορα φρούτα και λαχανικά. Βέβαιος ότι η ενημέρωση έχει διορθώσει το πρόβλημα, ο Jeremy δοκιμάζει πρώτα με το χέρι, την παλάμη και μετά το δάχτυλό του.
- Διένεξη με συγκρούσεις μεταξύ δύο οδηγών σε αυτοκινητόδρομο (Μαλαισία) Την Κυριακή 7 Απριλίου του 2024 σε έναν αυτοκινητόδρομο στη Μαλαισία, ξέσπασε μια οργισμένη αντιπαράθεση ανάμεσα σε δύο αυτοκινητιστές, ο ένας από τους οποίους οδηγούσε ένα μαύρο Proton Waja και ο άλλος ένα κόκκινο Honda City. Όπως φαίνεται στο βίντεο, ο οδηγός του Proton Waja άλλαξε λωρίδα για να προσπεράσει ένα φορτηγό, αλλά έκοψε το Honda City. Ο οδηγός της Honda δεν το εκτίμησε αυτό και άρχισε να κάνει ελιγμούς ώστε να ενοχλήσει τον δεύτερο οδηγό. Τα δύο αυτοκίνητα κατέληξαν σε σύγκρουση και ο οδηγός του Proton Waja έχασε τον έλεγχο του οχήματός του πέφτοντας σε ένα προστατευτικό κιγκλίδωμα. Από το ατύχημα τραυματίστηκαν ο οδηγός και ο συνοδηγός.
- Πως να αναγκάσεις τους οδηγούς να σταματήσουν στη διάβαση Σε κάποιες διαβάσεις το Βανκούβερ του Καναδά, ψεύτικα τούβλα διατίθενται στους πεζούς για να αναγκάσουν τους αυτοκινητιστές να σταματήσουν στη διάβαση πεζών.
- Όταν είσαι υπερβολικά κουλ Ένας άνδρας δοκιμάζει ένα ακροβατικό με το αυτοκίνητό του, και ανεβαίνει στην οροφή ενώ αυτό συνεχίζει να κινείται. Τελικά το ακροβατικό δεν θα έχει το αναμενόμενο αποτέλεσμα.
- Crash test μεταξύ δύο ηλεκτρικών οχημάτων Η Mercedes δοκιμάζει ρεαλιστικά τη μετωπική σύγκρουση μεταξύ δύο ηλεκτρικών οχημάτων. Τα οχήματα είναι τα Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC και Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC SUV.
Το αυτόματο σύστημα είναι μόνο για αυτοκίνητα και όχι για πεζούς;;;;;;; Άντε γεια!!!!!!!!
Αυτό που μου αρέσει είναι ότι το βίντεο είναι γυρισμένο στην αντιπροσωπεία του αυτοκινήτου… καλά δεν μπήκαν στον κόπο να διαβάσουν το εγχειρίδιο χρήσης;