© 2024 VideoMan | Επικοινωνία/Contact: info@videoman.gr | Privacy Policy | Terms Of Use
Loading the player...
Ανεμιστήρας που τροφοδοτείται από μια λάμπα κηροζίνης
(7) | 25/08/2023 | Translate: Ένας ανεμιστήρας που κατασκευάστηκε από την εταιρεία Carl Jost τη δεκαετία του 1910 στο Zeitz της Γερμανίας. Αυτός ο ανεμιστήρας τροφοδοτείται από μια λάμπα κηροζίνης και χρησιμοποιεί έναν κινητήρα ζεστού αέρα για να κινεί τα πτερύγια του, αντί να βασίζεται στην ηλεκτρική ενέργεια.
Ένας κουρδιστός ανεμιστήρας του 1910 Αυτός ο κουρδιστός ανεμιστήρας κατασκευάστηκε από την E. Paillard & Co. στην Ελβετία τη δεκαετία του 1910. Ο κινητήρας ελατηρίου παρείχε αέρα για περίπου 30 λεπτά με πλήρες κούρδισμα.- Ανεμιστήρας του 1909 που λειτουργεί χωρίς ρεύμα Αυτός ο ανεμιστήρας είναι 110 ετών. Κατασκευάστηκε το 1909 από τον Γερμανό Hubertus Raab και για την λειτουργία του χρησιμοποιεί μια μηχανή θερμού αέρα Stirling. Η μηχανή Stirling είναι μια θερμική μηχανή εξωτερικής καύσης που λειτουργεί με συγκεκριμένη ποσότητα αέρα που κυκλοφορεί μέσα σε ένα δοχείο. Η κυκλική συμπίεση και διαστολή του αέρα που βρίσκεται στο δοχείο με την βοήθεια ενός εμβόλου μετατρέπει την θερμική ενέργεια σε κινητική.
- Το πρώτο αυτοκίνητο με κινητήρα καύσης Αυτό το τρίτροχο όχημα με κινητήρα καύσης και ηλεκτρική ανάφλεξη, παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στις 3 Ιουλίου του 1886 στο Mannheim της Γερμανίας. Το όχημα που ονομάστηκε Benz Patent-Motorwagen, κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας από τον Karl Benz στις 29 Ιανουαρίου 1886. Είχε ισχύ περίπου 0,7 ίππων και μέγιστη ταχύτητα 16χλμ/ώρα.
- Τηλεκατευθυνόμενο αεροπλάνο καταστρέφεται στον αέρα Στη Γερμανία κατά τη διάρκεια μιας πτήσης με τηλεκατευθυνόμενα αεροπλάνα τζετ, ένας χειριστής είδε το αεροπλάνο του να αποσυντίθενται κατά την πτήση. Το αεροπλάνο ήταν ένα μοντέλο 1/2 Saab JAS 39 Gripen, μήκους 8 μέτρων και βάρους 100 κιλών. Αυτός ο τύπος αεροπλάνου απαιτεί μια σημαντική επένδυση σε χρόνο και χρήμα (αρκετές χιλιάδες ευρώ). Ο πιλότος δεν έκανε τίποτα λάθος, αλλά μια βλάβη στον κινητήρα ήταν η αιτία της καταστροφής.
- Πως να μεταφέρεις ένα πτερύγιο ανεμογεννήτριας, μήκους 73 μέτρων Η εταιρεία ειδικών μεταφορών Vamdrup διασφαλίζει την ευαίσθητη μεταφορά μιας λεπίδας μήκους 73,5 μέτρων, για την ανέγερση μιας υπεράκτιας αιολικής ανεμογεννήτριας στο χώρο δοκιμών Østerild, στη Δανία. Τα οχήματα που χρησιμοποιούνται είναι ειδικά σχεδιασμένα για την μεταφορά πτερυγίων μεγάλου μήκους σε στροφές και κυκλικούς κόμβους, όπως φαίνεται σε αυτό το βίντεο. Η ανεμογεννήτρια στην οποία προορίζεται το πτερύγιο έχει διάμετρο ρότορα 150 μέτρα και μπορεί να παρέχει ηλεκτρική ενέργεια σε 5.000 σπίτια ετησίως.
- Ο Bill Nye επιδεικνύει την λειτουργία ενός κινητήρα Στέρλινγκ Η μηχανή Stirling είναι μια θερμική μηχανή εξωτερικής καύσης που λειτουργεί με συγκεκριμένη ποσότητα αέρα που κυκλοφορεί μέσα σε ένα δοχείο. Η κυκλική συμπίεση και διαστολή του αέρα που βρίσκεται στο δοχείο με την βοήθεια ενός εμβόλου μετατρέπει την θερμική ενέργεια σε κινητική. Εδώ, ο παρουσιαστής και επιστημονικός ερευνητής Bill Nye μας κάνει μια επίδειξη της μηχανής.
- Πλημμυρισμένος κινητήρας Ένας μηχανικός αφαιρεί τα μπουζί στον κινητήρα ενός Audi A6 που έχει γεμίσει με νερό, και το νερό εξφενδονίζεται στον αέρα με την περιστροφή των πιστονιών.
- Ένα έξυπνο κόλπο με την ηλεκτρική σκούπα Για να μειώσει το μέγεθος των κουβερτών που πρόκειται να βάλει στη ντουλάπα, μια γυναίκα κάνει ένα έξυπνο κόλπο με μια ηλεκτρική σκούπα. Τοποθετεί τις κουβέρτες μέσα σε μια μεγάλη σακούλα, και με την ηλεκτρική σκούπα ρουφά τον αέρα μέσα από τη σακούλα. Έτσι οι κουβέρτες συμπιέζονται, και πλέον δεν χρειάζονται μεγάλο αποθηκευτικό χώρο.
- Σκωτσέζοι καίνε λογαριασμούς ηλεκτρικού ρεύματος Οι πολίτες της Σκωτίας δυσαρεστημένοι με την αύξηση των λογαριασμών ρεύματος φώναζαν "δεν πληρώνουμε" και άλλα συνθήματα καθώς έκαιγαν τους λογαριασμούς ρεύματος κοντά στα κεντρικά γραφεία της ρυθμιστικής αρχής ενέργειας στη Γλασκώβη.
- Ηλεκτρικό αυτοκίνητο μετατρέπεται σε υβριδικό Ένας άνδρας τοποθέτησε μια γεννήτρια πετρελαίου στην οροφή του ηλεκτρικού αυτοκινήτου του, ως εναλλακτική πηγή ενέργειας.
- Ένα τηλεκατευθυνόμενο F4U-Corsair πετάει σε κλειστό χώρο Ένα υπερελαφρύ ηλεκτρικό τηλεκατευθυνόμενο F4U-Corsair κλίμακας 1/4, πετάει μέσα σε ένα κλειστό υπόστεγο κατά τη διάρκεια της έκθεσης "Modell-Hobby-Spiel" στη Λειψία της Γερμανίας.
- Αυτόματη μηχανή για σαπουνόφουσκες Μια αυτοσχέδια μηχανή που δημιουργεί σαπουνόφουσκες. Λειτουργεί με έναν ανάποδο ανεμιστήρα που καθώς περιστρέφεται, βουτά έναν δακτύλιο σε σαπουνάδα και τον φυσάει με τον αέρα από τις λεπίδες του.
- Το Jetson ONE πετάει σε ένα δάσος Μια νέα επίδειξη του ηλεκτρικού εναέριου οχήματος Jetson ONE, παραγωγής της σουηδικής εταιρείας Jetson, αυτή τη φορά πετώντας μέσα σε ένα δάσος. Το Jetson ONE το οποίο πωλείται ως κιτ στην τιμή των 79.000 ευρώ, έχει δομή αλουμινίου και βασίζεται σε 8 κινητήρες και 8 έλικες. Για να το πιλοτάρει, ο χειριστής του χρησιμοποιεί ένα γκάζι και ένα joystick 3 αξόνων. Ο ελεγκτής πτήσης περιορίζει τη μέγιστη ταχύτητα στα 102 χλμ/ώρα.
- Ο αυτοκινητόδρομος όπου τα φορτηγά κινούνται με ηλεκτρισμό Στο Lübeck της Γερμανίας, υπάρχει ένα από τα πολλά δοκιμαστικά έργα με την ονομασία eHighway: εναέρια αλυσοειδή καλώδια, όπου ηλεκτρικά φορτηγά με παντογράφους μπορούν να αντλούν ισχύ απευθείας από το ηλεκτρικό δίκτυο.
- Ηλεκτρικό σκούτερ που λειτουργεί με ένα κατσαβίδι μπαταρίας Ένα αυτοσχέδιο σκούτερ, που χρησιμοποιεί ως κινητήρα ένα ηλεκτρικό κατσαβίδι μπαταρίας.