Loading the player...

Προετοιμάζοντας τους 1360 ίππους της Koenigsegg One:1

(2) | 12/04/2014 | Translate:

Issue: *

Your Name:

Your Email:

Details:

Ο Christian von Koenigsegg επιβλέπει την τελική προετοιμασία του Supercar Koenigsegg One:1, πριν από την έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης. H Σουηδική One:1 επιτυγχάνει αναλογία 1 ίππου για κάθε 1 κιλό βάρους μέσω πρωτότυπων μεθόδοων εξοικονόμησης βάρους.

Leave a Reply Cancel reply

Το ρεκόρ της Koenigsegg One Κατά τη διάρκεια μιας ανεπίσημης δοκιμής που πραγματοποιήθηκε για την περιοδεία της Koenigsegg στο Άνγκελχολμ της Σουηδίας, το supercar Koenigsegg One έθεσε ένα νέο παγκόσμιο ρεκόρ για τα 0-300-0 σε αυτοκίνητα παραγωγής. Η Koenigsegg One αποδίδει ισχύ 1360 ίππων για ένα συνολικό βάρος 1.360 κιλών, ενώ έχουν κατασκευαστεί μόνο 6 αυτοκίνητα σε όλο τον κόσμο. Η One έκανε χρόνο 17,95 δευτερόλεπτα για τα 0-300-0 χλμ/ώρα (0-300 σε 11.92 δεύτερα), δηλαδή 3,24 δευτερόλεπτα γρηγορότερα από το προηγούμενο ρεκόρ που κατέχει από το 2011 η Koenigsegg Agera R με 21,19 δευτερόλεπτα. Ένας άθλος ακόμα πιο θεαματικός καθώς ο πιλότος δεν κρατούσε καν το τιμόνι κατά την επιτάχυνση και το φρενάρισμα.
Η πρώτη εμφάνιση της Aston Martin Valkyrie Το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο έχει ολοκληρωθεί. Διαθέτει τον πιο ισχυρό ατμοσφαιρικό κινητήρα στην ιστορία και αναπτύσσει συνολικά 1160 ίππους για μόλις 1000 κιλά βάρους. Η Red Bull συμμετείχε στην του αυτοκινήτου.
Η παράδοση της πρώτης Bugatti Chiron στο Μονακό Το πρώτο supercar Bugatti Chiron παραδόθηκε σε μια έκθεση στο Μονακό. Πολλοί παρευρισκόμενοι παρακολούθησαν τη σκηνή της εκφόρτωσης με σκοπό να θαυμάσουν το αυτοκίνητο. Η Bugatti Chiron θα κυκλοφορήσει σε 500 αντίτυπα και θα παραδοθεί στους πρώτους πελάτες από τον Οκτώβριο. Κοστίζει 2.400.000 € και διαθέτει ένα κινητήρα W16 1500 ίππων, με τελική ταχύτητα 420 χλμ/ώρα. Η Chiron μπορεί να φθάσει τα 100 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 2,5 δευτερόλεπτα, τα 200 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 6,5 δευτερόλεπτα και τα 300 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 13,6 δευτερόλεπτα.
Δοκιμή ανάρτησης Σε μια έκθεση αυτοκινήτων, η εταιρία TEIN κάνει μια επίδειξη της ανάρτησής της "EnduraPro Plus HBS". Ένα ποτήρι κρασιού τοποθετείται πάνω σε ένα βαρίδι 100 κιλών, το οποίο πέφτει με ελεύθερη πτώση πάνω στην ανάρτηση.
Το Supercar της LADA χρειάζεται λάδωμα Αυτό είναι το Lada Revolution III, ένα αυτοκίνητο σε πρωτότυπο στάδιο που παρουσιάστηκε από την εταιρία LADA σε μια έκθεση αυτοκινήτων. Ο ήχος της πόρτας που ανοίγει είναι το κάτι άλλο.
Ένα Citroen Saxo με κινητήρα Hayabusa Turbo Η ισπανική αγωνιστική ομάδα Outed Racing τοποθέτησε έναν κινητήρα από μια μοτοσικλέτα Hayabusa σε ένα Citroen Saxo. Ο κινητήρας βρίσκεται στη μέση του αυτοκινήτου και το συνολικό βάρος του οχήματος είναι μόλις 600 κιλά. Η ισχύς του κινητήρα είναι 350 ίπποι.
Αεροπλάνο που τροφοδοτείται από τον κινητήρα μιας μοτοσικλέτας 1000cc Το Τζετ UL-39 Albi δανείζεται τον κινητήρα μιας BMW S1000RR 200 ίππων. Ολόκληρο το σώμα του αεροσκάφους είναι κατασκευασμένο από ανθρακόνημα, γεγονός που εξηγεί το μικρό του βάρος: λιγότερο από 322 κιλά. Η ταχύτητά του ξεπερνά τα 300 χλμ/ώρα κατά την πτήση. Το μικρό αεροπλάνο κατασκευάστηκε με τη συνεργασία 200 φοιτητών και καθηγητών της σχολής Μηχανολόγων Μηχανικών του Πανεπιστημίου της Πράγας.
Ένα παλιό Mini με κινητήρα Turbo Το κλασικό Mini Minus του John από την Αγγλία, διαθέτει ένα κινητήρα 150 ίππων σε ένα σασί βάρους 500 κιλών. Κάτι που το κάνει εξαιρετικά γρήγορο.
Η παρουσίαση της νέας Bugatti Divo Η Bugatti παρουσίασε στις 24 Αυγούστου το νέο της supercar με το όνομα "Divo". Όπως ανακοίνωσε η ίδια, μόνο 40 αυτοκίνητα θα κατασκευαστούν με κόστος 5 εκατομμύρια ευρώ έκαστο. Η Divo έχει επιτάχυνση 0-100 στα 2,4 δευτερόλεπτα, δηλαδή γρηγορότερη από ένα Boeing 747 κατά την απογείωσή του. Διαθέτει έναν κινητήρα W16 8 λίτρων με ισχύ 1479 ίππων, ενώ σε διαφορά με την Chiron η τελική της ταχύτητα περιορίζεται στα 380 χλμ/ώρα.
Lancia Stratos Zero: ένα supercar του 1970 Η Lancia Stratos Zero ήταν ένα Concept αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε το 1970 και δεν βγήκε ποτέ στην παραγωγή. Διέθετε έναν κινητήρα Lancia Fulvia V4 1.600 κυβικών με ισχύ 115 ίππων. Το αυτοκίνητο εμφανίστηκε στην ταινία "Moonwalker" του Michael Jackson το 1988.
Η διαδραστική αεροτομή του supercar Zenvo TSR-S Το supercar Zenvo TSR-S κατασκευάζεται στη Δανία, και διαθέτει μια διαδραστική αεροτομή που προσαρμόζεται στις κινήσεις του οδηγού. Η αεροτομή λειτουργεί σαν αερόφρενο όταν το αυτοκίνητο φρενάρει, και σαν σταθεροποιητής στις στροφές. Το Zenvo TSR-S έχει ισχύ 1200 ίππων και κάνει τα 0-100 σε 2,8 δευτερόλεπτα. Εδώ το βλέπουμε στην πίστα TT του Assen στην Ολλανδία.
Το μεγαλύτερο τουρμπάνι στον κόσμο Ο Baba Avtar Singh είναι ένας Σιχ που ζει στην πολιτεία του Πουντζάμπ στη βόρεια Ινδία. Ως μέρος της θρησκείας τους, οι σίχες φορούν τουρμπάνια. Το τουρμπάνι του Baba Avtar Singh είναι ιδιαίτερα μεγάλο, ίσως και το μεγαλύτερο στον κόσμο. Με μήκος 645 μέτρων και βάρος 85 κιλών, αυτό το τουρμπάνι είναι πολύ μεγάλο για να χωρέσει σε λεωφορεία ή αυτοκίνητα, οπότε ο Baba Avtar Singh κινείται με μοτοσικλέτα.
Η νέα Bugatti Chiron Το Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης μόλις ξεκίνησε (Πέμπτη 3 Μαρτίου 2016). Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Bugatti, θυγατρική του γερμανικού ομίλου Volkswagen AG, παρουσίασε το νέο supercar της: την Bugatti Chiron. Ένα πραγματικό τέρας με κινητήρα W16 8 λίτρων και τέσσερις υπερσυμπιεστές που δίνουν ισχύ 1500 ίππων στις 6700 στροφές/λεπτό. Η Chiron μπορεί να κάνει τα 0-100 σε λιγότερο από 2,5 δευτερόλεπτα, τα 200 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 6,5 δευτερόλεπτα και τα 300 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 13,6 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα 420 χλμ/ώρα! Ωστόσο, για να έχει κάποιος την ευκαιρία να αποκτήσει ένα από τα 500 αυτοκίνητα που θα κατασκευαστούν, θα πρέπει να πληρώσει γύρω στα 2,2 εκατομμύρια ευρώ.
Το Κατάρ παρουσιάζει το supercar του Κατά τη διάρκεια της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Ντόχα (Qatar Motor Show), η τοπική εταιρία Elibriea παρουσίασε το supercar της, το Equvallas. Το αυτοκίνητο που σχεδιάστηκε από τον 27χρονο μηχανικό Abdul Wahab υποτίθεται ότι μοιάζει με τα αεροσκάφη stealth. Το εξωτερικό του είναι κατασκευασμένο από ανθρακόνημα και διαθέτει ένα κινητήρα V6 535 ίππων. Ορισμένοι θεωρούν ότι είναι το πιο άσχημο supercar.
Το ρομποτικό αμάξωμα της Koenigsegg Regera Το νέο Koenigsegg Regera διαθέτει ένα νέο ρομποτικό σύστημα στις θύρες του που ονομάζεται "autoskin". Αυτή η καινοτομία χρησιμοποιεί ένα ολοκληρωμένο υδραυλικό σύστημα με αισθητήρες για να ανοίγει αυτόματα όλες τις πόρτες του οχήματος, συμπεριλαμβανομένων του καπό και το πίσω καλύμματος του κινητήρα. Το σύστημα autoskin ενεργοποιείται μέσω του κλειδιού, ενώ το πιο εντυπωσιακό είναι ότι η τεχνολογία αυτή επηρεάζει ελάχιστα την απόδοση του αυτοκινήτου αφού αυξάνει επιπλέον το βάρος του μόνο κατά 5 κιλά.